市场可能系统性地低估了乘用车行业的增长中枢，预计未来5年的销量CAGR有望超过7%，预计自主品牌份额有望提升至60%以上，智能化将助力自主品牌收割超额利润。

中国自主品牌近几年取得的成绩有目共睹,但是我国的汽车行业起步比较晚,尤其是乘用车领域,因此,依然有很多东西需要自主品牌不断向先进外资车企去学习。

我认为硬“件、机械”性、线下、感性、实时性和历史传承对中高端品牌溢价能力的贡献程度将降低，可“统称为传”统要素；而软件、交互性、线上、体验性、预测性和数字化的贡献程度将上升，可统称为前瞻要素。这将是推动中高端汽车品牌竞争格局剧变的根本所在。

根据网络听歌习惯，推送VIP网络或高品质音乐服务。

汽车挖矿。仿照比特币区块链算法，矿场软件内置在汽车厂商的手机app中，只不过不是用电挖，而是根据每天签到汽车行驶的距离来挖。挖出来的虚拟矿石可以折算成厂商等价的4s保养，礼品等。目前已经有汽车厂商尝试了

个人认为还是要车特有的点才好，不然绝大多数人没有动力把手机方便实现的功能移到车上，但是车本身作为密闭空间，一些视频娱乐等有大屏幕优势，在车上这段时间可以实现一定程度取代手机，还有就是自动驾驶的各种功能。对车未来前景看好的基础上也要从其他方面考虑，不然容易把车的空间看的过于大，就像有些人认为车取代一切吃穿用行，那就有点魔怔了

通过大数据汇总客户驾驶路线以及常出入的场所，分析客户类型，然后与广告公司合作，将广告精准推送到对应的客户群体。

蹲个奖金有吗山水哥

去哪比较多，推送广告

随着中国汽车行业尤其是新能源汽车子行业的快速发展,应建立“新豪华车”概念,售价20万元以上新能源车型可列入。这类新豪华车品牌和车型应该是中国国内自主品牌转型升级发展的重要机遇。