在5月31日，博主向北不断电直播驾驶一辆比亚迪秦L DM-i 120公里版本的车从西安出发，历经高速、城市等多种路况，以及晴天、雨天等极端天气，最终抵达深圳。在这场跨越数千公里的实测中，秦L DM-i最终成绩可以说是打脸了所有不看好它的人。满油满电续航里程达到了惊人的1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。
续航作为新能源汽车中消费者备受关注的一面，这次直播测试可以说是给不少观众吃了定心丸。比亚迪秦L DM-i能做到那么亮眼的实测成绩，背后也是比亚迪十年磨一剑的成果。作为全球最早研发插电混动技术的企业之一，比亚迪深耕插电混动技术领域已将近21年。秦L DM-i搭载的第五代DM技术，更是达到了行业量产最高水准的热效率——46.06%。所以才让秦L DM-i在续航、综合油耗上有了实质的突破。可以说全球混动进入新时代不是一句空话。
而这次直播在某方面确实也让很多人认识到时代真的变了，以前的汽车市场一直被外资合资车把控，大家对国产车最多的印象就是没有什么科技含量。现在伴随中国制造的崛起和比亚迪技术鱼池的不断扩大。也让不少网友体验到了一把什么叫做“工业奇迹！”什么叫做“技术强大！”
我自己在粤港澳大湾区车展上，也亲身体验了一把秦L DM-i的人气，几乎大家都把这辆车围了个里三层外三层的，排队等着试坐。我预计要是秦L DM-i的上市了，比亚迪的销量极大可能也会来了新的增长点。感觉去比亚迪当销售也挺好的，起码车是不愁卖的。
不知道这次比亚迪秦L DM-i的实测续航挑战会不会传到外网上，毕竟发布会刚出时候，就迎来了很多外网网友羡慕，当然也有一些破防的声音。但在强大的技术实力和产品实力，中国新能源汽车产业的崛起和进步是挡不住的。也相信比亚迪将继续引领国产新能源汽车迈向更加辉煌的未来。
