6月21号复盘：中通客车停牌，汽车链尚能饭否？
 
 
《目前持仓》
 
泰尔股份，神马电力，泰永长征。    
 
泰尔股份首板进的，主要是形态太漂亮，今天预期会板，但是没先到板的这么快， 匆忙打板加仓，盘中以为买不到了，结果快收盘的时候，竟然买到了，意外之喜。
 
神马电力是今天的三板唯一标的，但是因为是600的，所以主观上不是太看好，打板买入，仓位也不太大。
 
泰永长征，今天早盘一层仓位打板进的，这个是模式外的意淫操作。  这种分歧日，打这种强更强的板，真的是找死啊！炸板后，不断的自责，没有管住手，犯了主观主义错误！自己打脸五次惩罚了自己！  不过下午那个回首掏板，欺骗性很高，分歧日下午的回首掏板，可信度太高了，竟然也炸了，我只能说R了狗了。
 
这个股明天看竞价，明天情绪有修复预期，如果竞价带量平开，看看有没有反包的可能性，或者反包的动作。  如果被按，那么格局一个冲高走人吧。
 
《今日复盘》
今天分歧的力度，比预期的要大一些，没想到中位股一个都没留下，亮瞎狗眼。 目前高位股8板7板，下来就是三板了，中位股断层了。
 
另外，由于中通客车的买盘太过热情，导致资金怎么砸都砸不下去，结果可好，价格超了0.05元，停牌了。。。估计今天很多争先恐后买入的人，不动停牌规则的人，看到停牌的消息，一定是一愣一愣的惊讶！
 
按照过往的经验，龙头停牌，情绪至少会好一天，叠加今天分歧力度不小，明天也有修复的预期，所以明天的情绪，大概率偏修复。  但是，我感觉汽车产业链前前后后折腾了这么久了，也确实折腾的差不多了，预感板块的结束，也就是周内的事了。
 
《明日计划》
     明日情绪大概率要修复，就看修复的力度了。
 
今天的二进三的几个股，由于首板和二板，都是共振了情绪的强修复的。理论上出现一个高度股的概率偏大。但是，从形态上来看，貌似只有神马电力才是可能性最大的那个，但是，由于它是600的票，不受资金待见，所以，高度也不见得高啊。  这个形成了一个悖论。   也许松芝股份和深南电A也能走出来，但是个人不参与了。
 
从理论上来讲，神马电力明天如果三进四弱转强的加速板，是应该打的，但是考虑到其600的身份，确实是有不确定性。 这个自己斟酌吧，反正我是已经拿了先手了，明天拥有主动权。
 
每日三板：泰尔股份，振邦智能。
前者形态很漂亮，漂亮到首板我就忍不住进了，今天更是毫不犹豫的加仓，明天计划再加点仓位，多的就不解释了。  后者也不错，缺点是价格有点贵，可能走不远。不过如果板了，能腾出仓位的话，我也会参与。     
 
最近转换了思路，每一个龙头都是要从三板走一趟的，以后还是多聚焦三板，争取雁过拔毛，靠胜率平滑曲线。
 
集泰股份和浙江世宝，这个高度，我就不凑热闹了。  
     
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