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本文以技术走势推演后面的股价走势，
基本面强劲，已经被很多球友研究透了，这完全不用担心。
资金结构，在一季报出来后，还是筹码还是集中在私募/大户/小散手中，机构持股太低，所以一直上下波动博弈，至目前看没有明显的机构进场迹象，
后面推演K线二种走势：
大概率横盘震荡，...
按最差估计，正常一个季度按照最低15个来算，一年60个（今年1季度扭亏这个特殊排除），就算按照普通汽车20的市盈来算1200个（问界毕竟是智能驾驶和新质生产力肯定不止20）。所以目前1167个肯定是低估了情绪化了。我都是按照最低来算的，未来肯定是比这个高的，中长期现在入场肯定是合适的。短线客么再观望也合理