赛力斯就是手机里的富士康，高利润全在芯片里面，代工厂的下场，能有3%的毛利都算多了

明眼人都看出来奇瑞不干了，赛粉还能从这个解读出他们的sls独一无二，一句话：华为赚钱不等于sls赚钱，问界赚钱不等于sls赚钱，何况还是亏的sls业绩反转遥遥无期

华子把互联网那套先亏三年耗死一个是一个的玩法带到制造业了而已

看好赛力斯的人都有一个问题，就是总感觉市场销量他们想有多少就有多少，两款车的大定销量吃完了，后面才是真正能决定行不行的时候，是不是裸奔第三季度看，我就纳闷了，你们总感觉能一个月拿3万销量吗？

有啥看不懂的，M7爆火加产能不要钱？M9加产能不要钱？重资产的行业，赚钱哪有这么快，卖汽车又不是卖烧饼。见到财务明显改善，至少也得等产能稳定以后吧。

消费者不是傻子，问界用料扎实，做工好，要求高，所以品牌才能打出来。这就是华为的长期主义，不是这么容易学的。

本来华为那一套东西就只能找吃不上饭的穷矮矬合作，但凡有一点点实力谁愿意天天被人捏蛋蛋

所以小米要自己干，汽车业还没有富士康。

全球有两个搅屎棍，一个是伊朗🇮🇷，一个是菊花！只要这两个在，没有一个行业和地区能太平！