发布于: 雪球转发:1回复:38喜欢:0

$理想汽车-W(02015)$ 算个数,23年理想汽车销量37w台,今年调低以后的目标是56-64w台。我就算24年几乎没增长,只卖40w台。均价35w,净利润率6%(23年有9%)。给20倍市盈率估值。

40*35*6%*20=1680亿人民币,目前的市值是1860亿人民币。也就是还有10%的差距。但以上数据我用的基数都是偏保守的。所以我认为目前这个价格加仓性价比是不错的。

当然,你如果要说理想汽车已经走下坡路了,或者怎么怎么样了,这种无法证伪的论点我不想参与讨论,更何况我上面给的数据也不是成长型的,而是一家稳健型企业应有的估值。

精彩讨论

韭菜说804-22 14:20

没增长20倍市盈率高了,这种情况给10倍就不错了

hawkingtd04-22 14:16

问题的关键在于20倍市盈率

全部讨论

今年没增长,明年就是负增长。蔚来是2021年新势力销冠,小鹏是2022年销冠,理想是2023年销冠,当年都是业绩最高点,但后面的走势怎么样,点开K线图就看得到。

怎么不去算下销量比去年下跌很多卖不出库存积压的情况

04-22 14:20

没增长20倍市盈率高了,这种情况给10倍就不错了

04-22 14:16

问题的关键在于20倍市盈率

稳健?新能源车这个红海里,未来能不能存在都不确定。

04-22 16:16

服了,这么算,小学生的加减乘除

04-22 18:39

20pe偏保守?大胆点,5-10

04-22 22:50

没有增长还给20倍市盈率,什么逻辑?
最难的数让你随口就说出来了。有没有想过为什么市盈率不一样?
市盈率跟投资回报率什么关系?

04-22 22:45

理想已经走向下坡路,以后会越来越差,一年不如一年

均价可能高了,利润率可能低了