有什么煎熬的呢？本来你就是要看2026年是100万量目标的实现，巴菲特投资比亚迪10年才看到了比亚迪的成功，真正赚到钱的是长线，在我们国家股市有几个短线赚到钱的呢？在我们中国人之间，都是勾心斗角，尔虞我诈的算计，所以短线不会有好结果。拉长时间看问题就简单了，100万台目标是写在2022年和华为的合作协议里的，是和华为的对赌协议。

已知：
一、基本面：1、非常便宜无人出租车对高价的激光雷达汽车认知冲击。大众出现认知误区，以为谁都能跟华为智驾差不多。2、大众认为赛力斯中期业绩15亿不赚钱。3、当前增量资金只有国家队和主力每日差价资金。没有新散户资金。
二、技术面：出现10日线压制趋势下跌，注意风险。
三、消息面：两周空窗期。
结论：主力86——83元大量出货。再次回收筹码。
1、技术上：要有20万手以下止跌量。要站在10日线上。
2、消息面：需要月产能突破5万台，月大定突破3万台，需要新车型。
3、基本面：需要大众认知到华为智驾3.0领先友商智驾一代。华为智驾才是安全和好用的。

我就不信在年销售40万台的时候，还是80元，年销售60万台的时候，还是90元，年销售100万台的时候，还是100元。

总而言之，这2个月准备好子弹，到70元开始操庄家的底就可以了，不说利润，一年营收就是1300亿元的公司，又有华为的鼎力支持，方向对就可以了