V2G：Vehicle-to-grid（车辆到电网）的缩写，V2G技术通过将电动汽车储能设施作为可调节负荷，着眼于平抑电网波动，并加大可再生能源消纳。
大白话讲下：电费便宜及电网能搞定时，电网对汽车充电。反之电费贵或者电网压力大时，汽车里的电反向送回给电网。
来个图直观些：
国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动。鼓励地方开展V2G示范应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动，降低新能源汽车用电成本，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。
4月15日，国家电网有限公司华北分部在国内首次将V2G充电桩资源正式纳入华北电力调峰辅助服务市场并正式结算。电动汽车通过V2G充电桩可实现充、放电两种模式参与电网实时调控和调峰辅助服务。
国网电动汽车服务有限公司副总经理阙诗丰在1月提供的数据显示，,国网电动车公司2019年已投放2000根V2G的充电桩，今年会不低于该规模继续投放，而国网V2G技术目前已从实验示范工程阶段转向大规模推广阶段。
摘抄一段：
在近期新基建热潮中电动汽车充电桩的建设被寄予厚望，充电业务服务范围也在不断扩展，新型充电生态为V2G技术推广应用创造了良好的条件。可以预见的是，在市场需求和技术推广双重驱动下，我国V2G技术有望实现全球同步发展，发展前景广阔
V2G是未来低碳化、电气化能源发展趋势的重要支撑技术之一。
其他更多描述参考这个
如【实现V2G主要有三个方面（技术）：需要一个平台，能够识别车辆需求，调控策略；第二个需要有V2G充电桩，这块可能是相关企业涉及比较少，国内真正做V2G充电桩具备量产条件不多，第三车辆支持V2G】
问了300693盛弘股份销售人员，
其V2G已销售2年，
价格根据功率来走
1根V2G充电桩100KW的价格在12万左右。。。
功率越高，价格越贵。。。。
V2G说概念是概念，
是否会是未来方向之一？！
值得期待！
总结：
并不是今天推荐相关股票的意思
毕竟上个月在公号讲已买入并持有了
链接：异动，买了点
现在股价已涨高。。。。
仅是给自己找的资料作个记录。。。
以上信息来源于互联网。。。