红领巾传奇 的讨论

可以官方规定货代的加价幅度，比如最高不超过20%，违者取消资格。

中远的数字化尽快推广吧，端对端直达客户搞起来吧

就跟茅台管理层不愿意提价一样, 海控的管理层也有强大的动力保持与货代的巨大差价，管理层才有油水可以捞。

COSCO是一个开放平台，任何人都可以通过COSCO公开的公众号、网站、400电话去咨询、订舱和投诉。

COSCO对所有的客户是平等对待的，不管是大型货代公司，还是小型工厂，甚至一个个体户，都可以平等地和COSCO构建委托承运的合同。

委托人（货主）可以通过货代公司订舱，也可以自行联系COSCO订舱。

网页链接

是啊 为什么规定船公司不规定货代？

多年以后回头再看，海控这一战足够惊心动魄，谢谢洪总，蛋总，明总，所有坚持常识正义的船员！

个人浅见，货代存在的价值（1）帮助货主在多家船公司之间找寻最合适的服务（2）为货主提供更大范围的服务，比如清关，运输，甚至分拣配送（3）帮助船公司集中货量，提高效率，等

本轮肥了蛋总和那个绿Sales，可惜蛋总从麻撒鸡离职太早

那不就是茅台取消经销商吗，这么一说，航运价太有护城河了，海控太有价格护城河了

卖个葡萄还一定要有水果协会吗？应当取缔掉协会！