南通注入的概率不大
现在在集团里面，后续估计还是收购，解决关联交易
不注入也是竞争关系，绝了，永远没有消停的一天
没完了，后面在南通还要再建个机场。。。
机场定位不同，南通的分流在我来看，反而有利于上海机场