就怕8月8号只发布ppt,而萝卜快跑已经商用了
现在对老马客气,是因为他是特朗普的金主,未来的政府顾问。一旦不达预期,随时会被再次封杀
有啥沮丧的,萝卜用的是激光雷达和城市专门设置,成本其实很大的,萝卜能全中国跑是上限了吧?但这需要多少辆车?特斯拉在中国不能商用都好还有65亿人的市场吧?
如果特斯拉先在国内大规模投放Robotaxi,那得扛住愤怒的网约车司机和爱国人士。现在百度用骨折价去冒险开荒,特斯拉可以晚几年入华,先在美国利润厚的地方推广,目前在华把FSD推广好就很好了。
robotaxi或者l4在美国那么多公司试运营那么久 这两年正是最受挫折的境况...马斯克对这情况能不知道?马斯克一吹牛好像这事马上就要实现了 可能吗?
国内外l4智驾公司现在压力都很大,不是因为产品没进步,而是远期愿景实现的可能性变差了,国内明显有政策鼓励,萝卜依然算试运营,国家刚发首批l3牌照,比如丰田马上也要投放robotaxi(有油有电),是不是领先美国离成熟商业化就差临门一脚了?平时没关注这个行业这种时候就别轻易下结论了
老马有什么可沮丧的啊。好像没有萝卜就能轮到老马率先投放一样。他再有5年估计也进不来
还剩下不到一个月的时间,$特斯拉(TSLA)$ 的RoboTaxi是骡子是马,到时候就看马斯克拉出来溜溜了~$纳斯达克100ETF(SZ159659)$