top_gun888 的讨论

我只想指出一个事实：假如按提前一个月考虑CCFI的季度均值的话，只差本周末这一个CCFI数据，以12月、1月和2月的（前置一季度）统计均值就出来了，这个前置一个月的CCFI季度统计均值，要比2021年(同样前置一个月的)3季度的CCFI要提高23.12%。即使运量有所波动，成本有不小提升，但如果季度CCFI均值比三季度高这么多，海狗一季度净利润仍不及去年3季度的话，那就要重新考虑海狗的基本面和效率了，我考虑问题就这么简单，就是以业绩以盈利为核心能力的基本面为取舍。$中远海控(SH601919)$

一季度同比增幅低于100%可以轻仓走人了，央企真恶心。

净利润会有其他例如税率等影响，还是用EBIT和三四季度比更好

是的，回购被证伪，去年千亿被证伪，分红未知，如果一季度还继续藏业绩的话，或者说低于预期的话，这个票就没法玩了。

那就200亿吧

有估算了么？估计320亿-360亿之间，毕竟一季度是淡季。放低点预期就是320亿吧。

快跑

300亿就是不及预期，最起码350亿，如果达不到，说明海运真的到顶了。

听腻了这个理由，下一个

是的，正常来说99%的可能不会藏一季度利润，那个基本是有毛病。