摘要：近期全球经济进入内卷周期，各国都在进行减税和开放刺激经济。超内卷之下，新一轮全球宽松或将出现。期待资本市场崛起，不断的降息总有推动资金进入股市的时候。
正文：
李大霄离职
7月26日，英大证券首席经济学家李大霄微博简介更新，变更为“前券商首席经济学家”。媒体报导，公司工作人员表示，李大霄目前已经离职。
此前曾停更了近半年，近期才开始尝试复出。不过复出没半个月，就出现离职了，原因或许是有官职不好说话。
未来去向，目前不得而知。总不可能去带货直播吧？会不会去做私募？抄个大底？从李大霄的风格来看，以上都不是很好的选择。李大霄，1964年出生，广东阳江人，现在57岁也没到退休的年纪。
会不会去跟老胡一起炒炒股，赚流量？总之不管怎么变迁，时代都有他的存在。唯有不变的是大A股依旧复杂，却永不缺少希望，因为作为未来GDP超级大国，永不缺少的就是机会。
福特汽车暴跌18%
欧美日韩传统汽车工业正毁灭
截至7月25日美股收盘，福特汽车股价跌超18%，创下逾15年来（2008年11月以来）最大单日跌幅，此前该公司将业绩大幅逊于预期归咎于老旧车辆的保修成本激增，第二季度成本飙增8亿美元的。
2024年7月18日，特朗普在提名演讲中抨击拜登的电动汽车政策，并誓言要在上任第一天采取相反行动。
特朗普表示：“我上任第一天就终结电动汽车强制令。”特朗普称，这样可以挽救正在走向彻底毁灭的美国汽车产业。
但电动汽车巨头马斯克却回应，这只会让传统汽车死得更快。因为特朗普欲取消电动汽车补贴，会让特斯拉的竞争对手伤害更大，特斯拉价值主要在于自动驾驶。马斯克强调，传统汽车工业的毁灭终将来临。
欧美日韩传统汽车工业正毁灭
日系车企上半年在华销量下滑超12%，本田汽车将关停中国两家工厂。位于广东省广州市的工厂将于10月关闭，位于武汉的工厂将于11月停产休业。
德国咨询公司Falkensteg公布最新数据显示，2024年上半年共有20家年收入超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请破产，同比增长60%。
韩国群山市通用汽车公司在2018年进入倒闭周期。有着超过135年的历史，其下属多个子公司已经停产，并且关停了很多工厂，意味着韩国将有20万人失业。
而这些传统汽车巨头倒闭原因，都是因为中国汽车工业的崛起，特别是新能源汽车产业的大爆发，让西方汽车企业毫无招架之力。更可怕的是，中国汽车企业仍在疯狂内卷，神仙打架，对于西方车企来说是个大灾难。
GDP大不代表国家强大，但工业强大的国家，一般都非常可怕。几乎是无敌的存在，哪怕是民用商品，在军工市场也依旧轻松吊打。
新能源与旧能源不是敌对
前几年新能源大爆发，当时我也想着，这旧能源怎么办。后面才发现，旧能源与新能源都是能源，受冲击的是下游落后产业。
近期石油股在下跌，电力股也有些调整，有色也在下跌。这世界突然出现旧能源涨累疲态。此时恐高压制下，新能源上游会否能接力崛起？
A股比较特别，每个市场都有自己的特色。很幸运，在新能源全球电气化时代，这些主要产业链全在大A股。虽然有些汽车巨头在美股上市，但上游整体以A股为中心，这也是非常重要的资源。整体有利于帮助我国资本市场强大与保持一定的份额。
未来的股市不是炒作，而是要讲份额的。有好公司越多的资本市场就越强大，这也只是生意，开放开放再开放，将是未来金融市场做强做大的唯一路线。不可能闭关也能强大，那是小说。所以我坚信，大A股会迎来新一轮大开放，节点就是等待美联储降息。我国资本市场每一次重大改革，都是在美联储降息周期中进行。这叫借力打力！
全球内券！全球大宽松要来了
韩国突然发布！全面减税，提振股市及经济。税率是韩国市场表现落后于外国竞争对手的原因之一。
印度也在疯狂减税。
“莫迪3.0”的第一把火：下调赤字目标、全面减税、2万亿卢比的经济刺激计划。7月23日周二，印度总理莫迪领导的联合政府正式提交2024年大选后的首份中央财政预算。
预算案显示，莫迪新政府将提供2万亿卢比（约合239万亿美元）的一揽子计划来增加就业、刺激经济。
其中就重点有降低关税，苹果在印度制造新手机的成本将更低。印度此举是为了削减智能手机零部件进口税，争夺制造与出口中心地位。
美国特朗普也减税
特朗普施政计划中，重点也提到减税低息、支持TikTok和加密货币。整体就是全面开放刺激，对于提高关税，目的也是希望更多制造业回美国。
甚至特朗普希望让美元贬值来刺激美国商品出口，不过这个难度比较大，有观点认为，按特朗普经济学的宽松政策来看，只会让平均更升值。
综合来看，纵观全球，各国都在拼命降税刺激经济。不管是不是大萧条要到来，整体来看，全球都在刺激经济，不断扩大开放和减税的力度。
因此预示着，我国在内，全球正掀起一轮大宽松，放下矛盾全力拼经济的周期。美国都不打了，所以注意这种变化，在全球内卷之下，开放将是主线，这是内券的规律。做好这个大趋势，金融也或将大开放。期待资本市场崛起，不断的降息总有推动资金进入股市的时候。