国航收购价2.62港币，正路是不可能完成要约收购的。国航是骑虎难下情况下，一条路向南墙。
背景，中国航空业在大发展的初期，航空业是万亿元产值大行业，能提供百万人就业岗位。国产C919正在登场，ARJ21交付刚过百架。
山航是优质资产，有飞机、航线、飞行员、地勤机务等巨量硬资产。 航空业已开始全面复苏，部分航司国内运量已超过2019年，国际航线恢复在加速。3月底开始的新航季，航空运力重回国际航线赛道。航空出行前景广阔。中国有10亿人没坐过飞机，飞行是商务及旅行的硬需求。
国航是大型国企制度规范，现有收购方案经过上级审批。国航就是想提高收购价格也很难。但只要大家不参与要约，国航一定会重新考虑方案，毕竟国航已黔驴技穷现在是撒泼耍赖，国航也要演戏给上级看。 山航是挣大钱的机会，单是企业估值回归就有几倍的收益。一个字'干'！