3月26日，新能源汽车“一哥”比亚迪交出2023年“成绩单”。 首次跻身全球汽车销量前十的比亚迪，去年实现营业收入突破6000亿元，而归母净利润也超过300亿元。最令人关注的是，在去年的价格战中，比亚迪盈利能力不降反升，汽车毛利率超过23%，将特斯拉远远甩在身后。 另外，比亚迪董事会通过利润分配预案，拟每10股派发现金红利30.96元（含税），现金红利总额约为90.12亿元。
22年归母利润166亿，分红33亿；23年归母利润300亿，分红90亿。23年研发投入近400亿，但资本化率仅0.86%$比亚迪(SZ002594)$