稳妥的财富小花圃

稳妥的财富小花圃

他的全部讨论

讨论

之前的网红,大佬放言千万以内最好的车是哪个系列来着?

讨论

回复@河马也是马bug: 年轻妈妈有时候是在和孩子较劲,孩子哇哇大哭,妈妈自管自在那所谓的讲道理,完全不在一个频道上鸡同鸭讲,实际上显得很冷漠,而不是想尽办法去引导教育//@河马也是马bug:回复@cb96:还要学吗,现在自媒体这么发达,感觉现在这代父母的认知都贼高,就我身边观察到,很少惯着的

讨论

垃圾

讨论

回复@极简先生: 嗯?举报啥?//@极简先生:回复@埋底:听说有人去举报了

讨论

回复@悟空cool: 前些天同事说的有意思的话,不一定对: 一般大家都会去进京拜访各位主管大人,而江浙各地的主管会主动接各地的投资方,尤其疫情那会儿,主动给投资方提供了很大的帮助//@悟空cool:回复@康康222:不一样,北京就是一个无底黑洞,深圳和苏州那是互补,完全不一样,这几个地方都呆了挺久...

讨论

回复@熊猫招财: 市场不好大背景下,还是感觉央国企比较安全,尤其市场流通股少的国企更安全//@熊猫招财:[该内容现已无法查看]

讨论

我竟然看不到了呢,亏麻了,谁能告诉我今天的市场怎么了?

讨论

回复@招行不要坑我: 人社局,和工会,只能是呵呵了,现在公司大部分员工真的为了三斗米不只是折腰,膝盖骨都没了//@招行不要坑我:回复@清流财记:人社局没有发声,这才是让人绝望的。

讨论

回复@zingo8708: 如果说饱和,不只是网约车,几年前就有人说汽车市场饱和了啊,不过其他产业也是说存在过剩,是过剩还是消费力不足呢//@zingo8708:回复@熊猫招财:从一些数据看,网约车市场已经非常饱和了

讨论

回复@zingo8708: 几年前大家就都开始抢网约车市场了,好几家都成立了自己的租车公司,现在只要有订单也一样抢,网约车最看中的就是性价比,埃安应该算是在网约车市场胜出了啊//@zingo8708:回复@熊猫招财:从一些数据看,网约车市场已经非常饱和了

讨论

回复@人间五十年: 内迁?不大明白,内地城市发展空间比上海还大吗?//@人间五十年:回复@茅洪斌:上海最近3年人口净流出得厉害,如果产业链继续转移得话,更多的人得考虑出路。我已经在考虑10年后儿子未来的出路了,出去或内迁。

讨论

没来由,就突然新低了,几年的新低

讨论

民营的有不这么干的吗?坑供应商,压榨员工[捂脸]

讨论

回复@宾宴: 齐鲁之乡,孔孟之乡//@宾宴:[该内容已被作者删除]

讨论

回复@luxorz: 广汽还是稳,成长同时相对风险可控,有些只是盯着合资利润下降,下降后也是可观的实在的现金,自主也开始慢慢盈利,艰难时期不比亏钱的新势力安全么,据说蔚来也开始裁员降本了//@luxorz:回复@常存仁孝心:广汽全口径一年卖车四千多亿,再跌一半?[大笑][大笑][大笑]

讨论

回复@千股万寻: 有花草的地方自然和谐,假花工艺花才没蚊虫的//@千股万寻:回复@北雁湖观山:养花牛人。开得很好的是朱顶红?

讨论

回复@熊猫招财: 不错,自主成长壮大了,毛利增加,经营现金流增加,市占率稳中有升,又拿到了长沙工厂,广汽萎了一年可以掉头朝上飞了[火箭]//@熊猫招财:[该内容现已无法查看]

讨论

回复@岚茹诚: 额,手机收起来不看账户了//@岚茹诚:回复@运气一百分:这就受不了了,后面路还长着呢,2900-2800-2700---2000,

讨论

要绝望了,坚持不住了[心碎了]

讨论

😯这么一想,豁然开朗了,一扫下午冒雨参观红色基地的不快了