中国航空工业集团有限公司自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇顺利完成首次转场飞行，为后续实现长距离转场飞行奠定了基础。目前，该型号飞艇已获得约20架的意向订单。A股市场上，不少上市公司在飞艇相关领域已有布局。
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我国自主研制“祥云”AS700载人飞艇完成首次转场飞行
3月30日，中国航空工业集团有限公司自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇顺利完成首次转场飞行。
资料显示，AS700载人飞艇于2023年12月13日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，是我国首个按照适航规范法规自主研制、具有完全自主知识产权、获得型号合格证的具有推力矢量控制功能的先进载人飞艇。该艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，单点单支柱式不可收放起落架。其最大起飞重量为4150千克，最大航程达700千米，最大航时为10小时，最大飞行速度是100千米/时，最大载人数为10人（含1名驾驶员）。
AS700载人飞艇项目总设计师周雷指出，此次飞行完成了各项既定任务，充分验证了AS700的飞行通讯、设施搭载和异地起降能力，同时，也进一步检验了技术团队的转场保障能力，为后续进行更远距离、更长航时的飞行打下了基础。
据悉，在AS700的产品研制、技术攻关、适航标准等方面，其项目团队实现了三个首次。具体来看，在AS700的研制过程中，首次实现了飞艇主要材料、艇载系统及设备的国产化，构建起了载人飞艇自主可控的供应链体系。同时，首次突破了轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等关键技术。此外，依托该产品的成功研制，载人飞艇的研制技术体系和适航验证体系得以构建，其间项目团队还协助民航局首次编制发布了国内载人飞艇适航规定的征求意见稿。
在相关市场方面，AS700载人飞艇项目经理杜伟介绍，AS700于2023年成功取得型号许可证的消息在国内外反响较好，已有一些大的国旅平台、5A级景点前来咨询洽谈。AS700的研制贴合我国高端消费转型升级需求，目前已获得约20架的意向订单，首架艇计划于2024年年底交付。后续，研制团队将把低空观光旅游作为典型示范场景，并通过先锋用户打通载人飞艇商业运行的各个环节，希望能将应用场景进一步拓展至应急救援、城市公共服务等领域，逐步开展市场推广并走向商业运行。
上市公司积极布局飞艇相关领域
目前，多家上市公司在飞艇相关领域已有布局。
常熟市天银机电股份有限公司（证券简称：天银机电；证券代码：300342.SZ）2024年3月27日在回答投资者提问时谈道，公司主要经营冰箱压缩机零配件和雷达与航天电子两大板块业务。在雷达与航天电子方面，公司控股子公司北京天银星际科技有限责任公司（以下简称：天银星际）是国内商业运营的恒星敏感器生产厂商，而恒星敏感器是航天器、航空器导航系统的重要组成部分，为航天器的姿态控制和天文导航提供高精度测量数据，主要应用于各种卫星、无人机、飞艇等空天设施。
公司2023年半年度报告显示，公司控股子公司天银星际实现了星敏感器的批量化生产，产能达2000台套/年。2023年上半年，公司雷达与航天信息化装备实现营业收入1.98亿元，同比增长154.41%，毛利率为34.66%。
中化岩土集团股份有限公司（证券简称：中化岩土；证券代码：002542.SZ）2024年3月29日披露，公司全资子公司浙江中青国际航空俱乐部有限公司经营范围包括热气球、飞艇、轻型飞机、牵引伞等航空运动项目，民用航空器及零部件、机场设备的销售等。
中化岩土主要经营工程服务业务、通用航空业务、文化旅游业务、投资业务。截至2023年上半年底，公司共拥有99项发明专利、247项实用新型专利、15项外观设计专利、两项专有技术、23项软件著作权、3项国家级工法、5项省部级工法、26项省部级科学技术进步奖，并主参编15项国家标准和行业标准。
山东双一科技股份有限公司（证券简称：双一科技；证券代码：300690.SZ）2023年4月8日在公告中指出，目前公司主要产品包括风力发电机舱罩、工程车机罩、碳纤维部件等。其中，碳纤维部件主要用于飞艇骨架等结构件。
水发派思燃气股份有限公司（证券简称：水发燃气；证券代码：603318.SH）在《公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》中指出，水发燃气拟通过发行股份的方式购买鄂尔多斯市水发燃气有限公司（以下简称：鄂尔多斯水发）40.21%股权。标的公司鄂尔多斯水发专注于低碳清洁能源领域，核心产品为LNG，兼营高纯氦气、重烃，而高纯氦气可应用于飞艇的气体填充。
光启技术股份有限公司（证券简称：光启技术；证券代码：002625.SZ）2023年8月10日在《公司签署采购框架协议暨日常关联交易公告》中指出，公司关联方光启科学有限公司旗下深圳光启空间技术有限公司从事气球、飞艇及其他无动力航空器得研发、设计、自有技术成果转让等业务。