国内航空发动机环形锻件的主研制单位之一，国内领先的航空环锻件研制商贵州航宇科技发展股份有限公司（下称“航宇科技”）即将登陆科创板。本次上市，航宇科技拟公开发行股票不超过4500万股，不低于发行后总股本的25%，首发募集资金主要用于投资空发动机、燃气轮机用特种合金环轧锻件精密制造产业园建设项目，以及补充流动资金。
航宇科技当前主要从事航空难变形金属材料环形锻件研发、生产和销售，主要产品为航空发动机环形锻件。经过多年的技术创新与研发改革，航宇科技的大型航空发动机机匣等复杂异形环件的研发与制造技术已达到国际同类先进水平，如今，航宇科技是为新一代窄体客机发动机LEAP生产高压涡轮机匣锻件的企业之一，也是取得授权制造LEAP发动机风扇机匣锻件的企业之一。
科研成果与产业化深度融合
基于“新材料应用研究平台”、“近净成形先进制造工艺研究平台”、“数字仿真工艺设计制造一体化应用研究平台”和“智能制造技术应用研究平台”等企业自有科研平台，航宇科技多年来积极布局产业研发，目前已掌握了航空难变形材料的变形与组织性能控制核心技术。目前是国内航空发动机环形锻件的主研制单位之一，拥有53项发明专利，承担了多个重大科研项目；主持编制了3项国家标准，参与编制了7项国家标准。
至今航宇科技的研发成果已在多种航空难变形材料实现产业化应用，实现了主流航空材料的成熟应用，同时应用于多个国内新型航空材料，可满足国内航空航天领域重大装备研制对难变形材料的应用需求。航宇科技的研发产品应用于70个航空发动机型号、20个燃气轮机型号、多个航天火箭及导弹型号，包括世界推力最大的商用航空发动机GE9X、窄体客机领域应用最为广泛的LEAP发动机、某型号国产商用航空发动机，国产新一代军用航空发动机、先进航改燃气轮机、某型号国产重型燃气轮机、国产商用火箭发动机。
随着航宇科技的技术成果逐步实现产业化，航宇科技近年来实现了业绩的稳步增长，2018年至2020年，航宇科技分别实现营业收入33257.54万元、58876.22万元、67066.96万元，同期净利润分别为2440.92万元、5386.49万元、7269.49万元，营收规模和盈利能力均呈双增趋势。
募投产业园助推生产力提升
近年来，随着我国经济实力的增强和国防科学技术的发展，各行业对辗轧环件的应用需求都呈现大幅度增长。同时国家还颁布了多项有利政策支持行业发展，致力于全面启动实施航空发动机和燃气轮机重大专项，着力营造有利于航空发动机、燃气轮机产业健康发展的市场环境。
随着国内新一代航空发动机的批产和公司境外长协项目数量进一步的增加，航宇科技称当前迫切提升产能与设备，产能将是制约公司未来发展的重要瓶颈。
招股书披露，航宇科技本次募资的主要项目为航空发动机、燃气轮机用特种合金环轧锻件精密制造产业园建设，该项目主要依托公司现有核心技术和技术工艺优势，打造智能化的特种合金环轧锻件生产线，主要用于生产航空发动机、燃气轮机用中小型特种合金环轧锻件。
本次募投项目建设，航宇科技将通过数字化管理、智能化流程、信息化驱动等，提高智能化生产水平，提升公司装备水平，增强公司在航空领域的竞争力同时将抓住行业成长期的历史机遇，积极布局境内外市场，将前期的预研成果转化为批量化生产，降低生产成本，提高整体的盈利水平。
展望未来，航宇科技称将积极融入全球航空产业链、走国际化发展的道路，实现境内、境外航空市场“两翼齐飞”。通过参与国内、国际航空发动机环形锻件的研制生产，把握全球领先的航空难变形金属材料环形锻件塑性成形技术发展方向，提高公司整体技术水平和核心竞争力，不断扩大境内外市场占有率。