05-14 11:51
非杠,2018年就有投影灯了,随便搜搜就可以查到,奥迪,宝马激光方向,奔驰led方向,也就是说投这个方向并不受技术限制。
华为展示的应该更多的全车多个感知器件,算法,投影系统协同的结果。
而除了投,光峰又有多大的优势呢?至少投影避障没看到优势。
不懂得敬畏对手,又能独孤求败多久呢?关键算不算独孤求败?
,是颠覆,是0-1
非杠,2018年就有投影灯了,随便搜搜就可以查到,奥迪,宝马激光方向,奔驰led方向,也就是说投这个方向并不受技术限制。
华为展示的应该更多的全车多个感知器件,算法,投影系统协同的结果。
而除了投,光峰又有多大的优势呢?至少投影避障没看到优势。
不懂得敬畏对手,又能独孤求败多久呢?关键算不算独孤求败?
管理层就是一群狗
那个全能大灯应该有市场的,现在不少车子就一个大灯,配一个LED转向灯。理想,蔚来都是主攻方向。
哈哈,人家炒的是出海经济,极米全球都在卖的好。光峰的车载就想你说的一样,没啥技术含量真不一定会去做。
光峰的投影灯能整合进大灯模组吗?尺寸和结构能兼容吗?