下图是几个指数的情况，年初到现在涨幅最好的时候科创50，目前涨幅9.57%，中证1000涨幅5.59%，上证指数4.63%；创业板跌-6.16%，上证50跌-4.06%。其中科创50去年跌了31.35%，才有这么点反弹！
再来看看板块指数及概念指数的情况：
航天动力对应的航空板块指数跌-3.85%，去年跌27.7%；
航天动力对应的国防军工概念涨5.55%，去年跌-24.08%；
最后看看航天动力的情况：
航天动力去年跌-36.59%，比航空板块指数和国防军工概念都跌得多，当然其自身被调查的利空是比较重要的原因，但是即使没有被调查的利空，其就不跌了吗？能独善其身吗？不可能的，只是或许跌的少点！今年到现在涨10.74%，一度最大涨幅达到了28.46%！国防军工概念的最大涨幅也就12.91%，航空板块的更少只有9.65%。
其实，市场给了大家机会的！我之前也分享过买点，被调查前几天买入的，从别的地方辛苦赚点钱，还没有捂热，进来就挨打了！企稳后，t了一段时间，刚好今年涨停的时候，基本上回本了，降了半仓，毕竟被深套的日子太难过了！
涨停次日如果就走了，那么还赚一些钱，投资不是为了解套的，于是乎又继续进行着疯狂t的操作之中，后来走势越走越差，不好t了，加上数字经济越来越疯狂，就保留半仓没有操作了！
湘邮科技上赚点钱，算是补贴航天动力了。后来仓位从湘邮出来了，就进了现在的北明，仓位没打够就拉升了。赚了几万元还没有捂热，又被主力教训了，一顿毒打，虽然一路t，被动加了几次仓，t失败了被动加了仓。都快破6了，实在是有点烦躁，加上调查迟迟没有落地，就把动力的仓位又降低了一些，扑到北明上去了。当然，现在已经开花结果了，北明目前的利润比10元多的时候还要多一些了，毕竟仓位不一样了。
至于动力，既然靴子落地了，其本身的投资逻辑自然就有了，提高央企控股上市公司不是口号，2024年是要交成绩的！但是，在此之前，动力的走势受大盘指数、航空板块指数和国防军工概念的影响，因此指望其有什么大的表现的话，得整体看板块情况，大盘的情况如何！
动力这里，这个下行波动的末端，考虑回补一些仓位。