北京建设（925）昨日异动，似乎快要起动。过往北控系股份如北控水务（371）和北京发展（154），通常要经长期收集后展开连绵升浪，所以下一只应是北建。
北建是北京控股在港上市从事地产事业的旗舰，同时提供物流服务。北京建设去年公布，旗下全资附属中国物流将向MJQ Investment发行股份，占中国物流扩大后股本35%，代价8.88亿人民币。完成后，公司于中国物流之股权将被摊薄及减少至65%。新投资者MJQ分别由三井物产株式会社及三菱地所株式会社持有60%及40%权益。
中国物流集团发展及经营一个位于北京之大型物流基地、天津滨海国际机场之保税仓库及仓库、上海外高桥自由贸易试验区之仓库，亦正审视6个位于上述城市、成都、重庆及广州之潜在项目。
公司及认购人同意将中国物流发展为目标总净资产规模不少于32.3亿及目标资产规模不少于60亿人民币之集团，较现时的规模增加4倍。
另外，北建去年完成收购正峰集团（2389）21.83%股权，成为最大单一股东，藉此进军商业地产及房地产发展成熟之地区。北建目标于2017年之前，至少拥有物流地产可出租面积400万平方米，目前已拥有及在兴建中约100万平方米，预料未来将加快进行收购。
引入投资者快高长大
北控集团已多次行使可换股债券，使手上的持股量升至67.41%。此外，嘉里集团亦持有5.68%。
而PAG基金亦认购4.9亿元人民币可换股债券，换股价0.74元，若全数行使，将占北建扩大后股本11.84%。该公司又引入日本两大巨企，显然是要借收购及引入新投资者，急速将公司规模壮大。
by 星岛日报
乔峰