应用情况：
1）低空飞行器里，消费级无人机用碳纤维比较少，工业级无人机和 eVTOL用的多。
2）比例：eVTOL 的单吨重量测算，30%是结构重量，结构里碳纤维复合材料占比 20%-50%。
3）eVTOL 的旋翼、机壁、机身曲面蒙皮、舱内内饰板、座椅后背、舱内地板等都有用碳纤维材料。
4）碳纤维零部件里，材料成本占总成本的 30-50%。
碳纤维：
1）型号：之前用 t300 的比较多，后来要求上去后都用 t700 了,t700 性价比最高。
2）供应商：小鹏、亿航等主机厂用光威、中复神鹰、江苏恒神这三家的碳纤维材料会多一些。
3）混搭结构：PMI 泡沫塑料与碳纤维的夹心混搭目前在 eVTOL 上用的比较多，未来会研究隔音减震方向；芳纶、玻纤等纤维混搭方案应用不大。