其中,到2月23日,苏州道路拥堵指数恢复程度,在10城中始终位居第一位,整体在70%上下徘徊。其后至3月2日,杭州与苏州交替位列榜首。
令人意外的是,排名始终最低的城市,并非武汉,而是山城重庆。数据显示,除3月2日外,在剩余20天时间里,重庆道路拥堵指数恢复程度始终保持在47%左右,且波谷波峰均不明显。
除武汉外,另一个整体排名靠后的城市是北京。虽然数据波动较大,但北京位次始终在倒数第二或第三之间徘徊。
除了路上拥堵程度,作为上班族日常主要交通工具之一,地铁客流强度也一定程度反映出城市内部活跃度。
与道路交通对比,作为公共交通,地铁客流恢复程度相对较低。道路拥堵指数方面,多地已恢复到平时七成以上,3月2日部分城市更一度超过100%,但直到3月2日,10城中也仅一半(上海、广州、深圳、杭州、厦门)地铁客运强度恢复超30%。
其中,武汉地铁仍处停运状态,重庆恢复程度始终排名靠后,峰值刚刚超过10%。厦门和广州排名则始终靠前;杭州、深圳和上海增幅较大,到3月2日,上海已排名第一。
无论道路拥堵还是地铁客流,10座城市均呈现一大相似特征:工作日出现波峰,周末跌至波谷。
有意思的是,成都在2月最后一个周末 “一枝独秀”。2月29日周六,其他城市仍出现客流下行趋势,唯独成都地铁客流逆势上扬,甚至一度冲至10城榜首。
与此同时,“太阳出来喜洋洋”的成都人,当天也纷纷在社交网络上晒出初春暖阳。此前,当地绿道公园已有序开放,当地媒体呼吁,周末“透气”不扎堆。
招聘热度:北京成都居前 武汉排名下跌往年,春节后是各大企业集中释放招聘需求,职场人“扎堆”找工作的黄金时段。因疫情暂停后,城市重新按下“播放键”,直接返工的人群之外,招聘热度也在逐渐恢复中。
10座城市具体表现如何?
智联招聘大数据通过“求职投递简历数”占“企业招聘职位数”比例,来反映城市竞争指数。指数越高,意味着城市竞争越大。
根据数据,春节后连续四周(2月3日-2月28日),北京高居全国求职竞争激烈程度榜首,成都则在10座城市中始终位居第二位。同时,各城竞争指数在2月内均有提升。
具体来看,第一周(2月3日至2月7日),北京平均每个招聘职位收到18.2份简历。成都则以逼近10的竞争指数(9.9),在全国38个城市中位居第二,仅次于北京,高于上海、深圳和广州。
作为此次新冠肺炎疫情重点防疫区域,当周,武汉竞争指数为3.2,在全国范围内排名下降明显。全国38个城市中,武汉排名第32位,较去年同期下降9位。
数据显示,在全国38座主要城市中,厦门当周平均每个招聘职位仅收到2.6份简历,比排名大幅下跌的武汉还要低0.6左右。
节后第二周(2月10日到2月14日),多地招聘热度都有明显提升。北京竞争指数突破20,平均22.6份简历竞争一个职位;上海和成都则突破10的关口,同时以10.6的竞争指数并列10城中第二位。其他城市竞争指数均有一定程度提升,但排位并无明显变化。
全国层面,招聘需求和求职行为环比增长均表现突出的包括上海、广州两座一线城市,以及苏州、东莞等制造业重镇。其中,上海招聘职位数和简历投递量,环比分别提高65.13%和98.58%;东莞则分别提高78.50%和186.41%。
武汉虽受疫情严重影响,但节后第二周,其人才市场已有一定起色,招聘职位数和简历投递量分别环比提高7.82%和31.80%。在全国38个城市中排名第32位,与复工后第一周名次持平。
2月后两周,北京和成都城市竞争指数继续保持一、二位。到2月28日,两城竞争指数已分别上升至31和16.8。与此同时,武汉竞争指数分别小幅上涨0.6和0.2,但随着其他城市复工步伐加快,武汉在全国的城市竞争指数排名进一步下降。
另外,后两周招聘需求和简历投递数量,部分城市增势突出。节后第三周,环比增长亮眼的城市主要为贵阳、杭州、福州、宁波等。
第四周,一线城市深圳与新一线城市南京、杭州、成都,则在招聘需求端环比增速亮眼,分别为37.95%、29.6%、29.29%和28.9%;在人才求职端,贵阳简历投递数较第三周上涨超过七成,这也使贵阳一个岗位平均收到16份简历,竞争热度超过多数一线城市,跻身全国第三位,仅次于北京和成都。