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第一商用车网数据显示,在1月份激烈的市场“排位赛”中,东风公司以2.1万辆夺冠,同比增长181%,销量和增速均为行业第一;中国重汽销出2万辆,同比增长5成;一汽解放销出1.8万辆,同比上涨134%;江淮重卡、徐工增速也较高,分别为71%和59%。
$中国重汽(SZ000951)$

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02-03 09:01

$潍柴动力(SZ000338)$
以下为第三方 1月数据修正,重汽销量2.6万辆排名第一。
根据第一商用车网最新掌握的数据,今年1月份,我国重卡市场销售约9.1万辆(开票口径,包含出口和新能源),环比2023年12月上涨75%,比上年同期的4.9万辆大幅增长87%,净增长4.2万辆(本版数据为本站上一版数据的修正值,请读者轻拍砖。年初销量中存在大量去年结转销量,最难预测,请大家谅解……)。1月份9.1万辆这个销量水平,高于2023年重卡市场平均7.6万辆的月销量;放在最近八年里来看,高于2023年1月和2017年1月。
首先,终端需求一般。终端需求一般的原因有两个,一是货运市场行情不佳,运价低、车多货少、运力过剩等情况未见改善;二是临近过年的月份本身就是购车淡季。预计1月份终端销量在3.8万-4万辆左右,跟去年12月相比未有明显好转。
其次,开票销量同比大涨,一是因为去年同期基数较低,只有4.9万辆;二是各家车企争开门红,大家都在为3月份旺季做准备和提前备货。第三,1月份9.1万辆的销量中,至少有1万多辆是从去年年底结转过来的开票销量。
在1月份激烈的市场“排位赛”中,中国重汽销出2.6万辆,同比增长9成;东风公司销售2.1万辆,同比增长181%,增速为行业第一;一汽解放销出1.8万辆,同比上涨134%;江淮重卡、徐工增速也较高,分别为71%和59%。
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今年咋都是约?以前都是有零有整的

今年一月份的销量水分比较大

02-02 18:56

东风逆袭了啊