7月份，牵引车终端销量排名前十成员与上月不完全相同，排名也出现不小变化：6月份排名月榜第16位的北奔重汽重返前十，位列月榜第10位，排名大幅提升了6位；大运、远程和徐工三家企业分别从6月份的月榜第8、9、10位集体上升2位至月榜第6、7、8位，北汽重卡则从6月份月榜第13位上升一位至月榜第12位，首次出现在接近主流品牌的位置上。与此同时，也有企业排名下滑甚至被挤出月榜前十。上表还可见，多数实现增长的企业同比增幅跑赢牵引车市场整体24%的增幅，其中大运、远程、徐工和江淮等4家企业同比增幅破百，增幅最高的是7月份销量排名第8位的徐工重卡，同比大增了314%。
2023年1-7月，牵引车终端市场累计实销17.7万辆，同比增长47%，累计销量增幅较6月过后（+51%）有所缩窄，主流企业大多实现增长，其中解放和陕汽累计销量同比分别增长59%和83%，是仅有的两家累计销量增幅高于市场整体增幅的企业。从市场份额看，与2022年同期相比，今年1-7月累计销量前十企业有两家市场份额实现提升，解放和陕汽的市场份额分别提升了2.41个百分点和2.77个百分点，两家企业合计增长的份额比销量前十其他企业合计“失去”的份额还要多。
$中国重汽(SZ000951)$
