| 发布于: | 雪球 | 回复：15 | 喜欢：4 |
你们非要把这个事情搞明白讲出来么？那就满足你的心愿。
减持是一种合同外的交易条件，不完成减持，不能做股权变更。因为这次增资方邯郸拥有20%的股权和表决权，这是影响到海南国资收购完成后的控股权和表决权的。所以，收购交易开始的前提就是先完成减持。
这几天是否大涨都不影响他的减持行动，因为收购交易时间很近了，必须要快速完成二级市场的减持。同时，三四股东还各有5%，我估计是有全部减持完毕的情况存在的。只是不一定会马上减完，也可能是4-5月份全部减持完成。
全部减持完成后，无论从股权还是表决权上看，海南国资就都是完全控股的，没有隐患了。
三四股东：邯郸和信股权投资基金管理有限公司和邯郸市建设投资集团有限公司实控人都是邯郸市国资委。是2020年11-12月参与定增进入，2022年1月开始减持，持有时间1年整。
首先：一个国资委要购买股份，掌握控股权，肯定是要和现有1-4大股东沟通的，也就是公司实控人和邯郸国资委。一个国资委从实控人手里购买股份是可行的，从另一个国资委手中购买股份，这个不好操作吧？可能我不专业，我估计有技术难度。
其次：这种可能是没有补偿机制的退出。一个愿意退出，一个愿意买进，一拍即合。为什么要退出，因为如果没人收购，依照现在的公司业绩可能要被ST，股价只会更低，莫不如趁利好直接在二级市场减持，还不至于赔钱，也有很大可能是邯郸国资主动提出的收购或者转让计划。结果看到的就是一方减持是另一方执行收购的前提要件。
最后总结：很可能是邯郸玩不转了，有人接盘抓紧出、被迫出而已。
对于收购失败我不担心，困惑我的一个问题是:这段时间减持的股东如何给他们补偿方案？
如果给予上市公司股权，这说不过去，毕竟减持完毕了
如果给其他的非上市公司股权或者现金补偿，海旅控凭什么呢？
3月26号公布邯郸减持到5以下，前几天查天眼查就已经不显示邯郸了，我估计这次冲高就是为了把量起来，方便财达减持，所以一天能坚持1.5个亿，可以看出这次收购很急[大笑]
目测；百分之5以上协议减持，12号游资接完13号就出了。百分之5以下给代持，后续空间作为一次性补偿，这些应该是大股东承若的。大股东再向海旅控负责，壳资源干净。就是13号出的太急了，下来再低位给代持。太急只能说快了。。.
嗯嗯啊