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短期来看，这波锂钴概念其实是跟随新能源在走，而新能源龙头目前是特斯拉无疑。未来如果特斯拉宣布真的不用钴，那对于钴业是个不小的打击，个股方面建议短期可以回避。而宁德则是这波特斯拉概念最大的龙头，也就是说特斯拉不熄火，宁德应该也有继续向上的趋势，短期内可以继续拿，长期来看是个不错的股，但如果长期拿需要注意回避解禁风险。
都觉得对宁德利好，其实是利空，因为宁德只能做低端磷酸铁锂电池，高端三元里电池没份。特斯拉一边跟嘉能可谈钴长期供应，一边自己要做电池，不用钴还谈什么？？这件事并未改变钴的供需，短期情绪波动，中长期该怎样还是怎样。
消息属实，但是落地不得而知，这就是预期，信心崩塌就会死给大家看，所以还是出来，守住本金，方为上策
我还是觉得特斯拉用铁锂不太可能，
1，特斯拉这么多年都用三元电池，如果用铁锂，那不是跟byd一个层次了，笨重，动力减弱，如何还能体现特斯拉的优越性？
2，搞了那么多年的三元电池，最后放弃了？
3，还有个小道消息分享一下，据说是特斯拉虚晃一枪，像松下施压，因为产能受制于松下。
是不是觉得操心太多啊，如果持有的是$新能车(SH515700)$ ，还会顾虑这些吗？哈哈
左右逢源，还不是为了压成本
特斯拉技术路线由三元电池向磷酸铁锂的改变对华友钴业主要有两方面的负面影响：1，短期看钴价承压，长期则预期转变，钴价会不会跌不好说但没有想象力在资本市场是非常致命的。2，华友及其大股东赌博性的大投三元前驱体谋求转型，随着技术路线的转向，存在投产即过剩的风险，这点是相当致命的。个人观点，仅供参考（同持有华友）
特斯拉一边和嘉能可谈长协、一边在低端车用磷酸铁锂；意欲何为？哈哈哈哈
最直接一个逻辑，新能源汽车是国家大战略，目前核心在于电池，好不容易培养出宁德时代，国家会希望他被弄死，最后中国沦为只供应原材料？所以要想在中国办厂，技术上的合作+生产制造=共赢中国市场概率较高
两个建议：
1.是选择$新能车(SH515700)$ ，新能源汽车将取代传统燃油车是大势所趋，势不可挡，必然是今年的热点题材，特斯拉是导火索，特斯拉的火爆，带动相关产业链的火爆，是今年的热点投资主题之一。选择个股比较难把握，风险相对较大，新能源ETF能解决后顾之忧。
2.是买锂电池上游产业个股，近十年锂电池是不会被淘汰，锂电池是主流，新产品技术的研发需要比较长的时间，现在各电池厂家都考虑用镍替代钴减少钴的用量或者生产无钴电池，但还没考虑不用锂，现在毕竟是锂电池的时代。