汽车以旧换新（报废更新）信息平台提交补贴申请近2 万份：
根据《汽车以旧换新补贴实施细则》，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018 年4 月30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。
其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1 万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000 元。截至2023 年末，我国汽车保有量为3.4 亿辆，在用“国三”及以下排放标准的乘用车超过1600 万辆，其中车龄15 年以上的超过700 万辆。据乘联会测算，2023 年有756 万辆汽车报废，较2022 年的571 万辆增长185万辆。
截至5 月底，汽车以旧换新（报废更新）信息平台累计访问用户超120 万个，提交补贴申请近2 万份，部分地区汽车报废更新补贴已经发放，以旧换新政策已产生效果。
5 月零跑交付18,616 辆，同比+51%：
1）5 月广汽埃安交付量为40,073 辆，同比-11%，环比+60%；2024 年累计交付量为127,329 辆，同比-23%；
2）5 月理想汽车交付量为35,020 辆，同比+37%，环比+36%；2024 年累计交付量为141,209辆，同比+36%；
3）5 月赛力斯交付量为32,202 辆，同比+472%，环比+29%；2024 年累计交付量为143,101 辆，同比+654%；
4）5 月蔚来汽车交付量为20,544辆，同比+235%，环比+32%；2024 年累计交付量为66,217 辆，同比+51%；
5）5 月吉利极氪交付量为18,616 辆，同比+115%，环比+16%；2024 年全年交付量为67,764 辆，同比+112%；
6）5 月零跑汽车交付量为18,165 辆，同比+51%，环比+21%；2024 年全年交付量为66,580 辆，同比+113%；
7）5 月长安深蓝交付量为14,317 辆，同比+104%，环比+43%；2024 年全年交付量为57,395 辆，同比+80%；
8）5 月小鹏汽车交付量为10,146 辆，同比+35%，环比+8%；2024年累计交付量为41,360 辆，同比+26%；
9）5 月哪吒汽车交付量为10,113 辆，同比-22%，环比+12%；2024 年全年累计交付量为43,564 辆，同比-13%；
10）5 月小米汽车交付量为8,630 辆，环比+22%；
11）5 月东风岚图交付量为4,521辆，同比+51%，环比+13%；2024 年全年累计交付量为24,868 辆，同比+107%。
多款优质新车逐步上市/交付，电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。
比亚迪 $比亚迪(SZ002594)$ 、长城汽车 $长城汽车(SH601633)$ 、零跑汽车 $零跑汽车(HK09863)$