$明阳智能(SH601615)$ 国庆献礼！龙源振华赋能“海上新动力之源”
项目建设期间，项目部还创造了“单作业面单月完成22台风机吊装”和“单季度完成79台风机吊装”施工记录，施工效率领跑南海，再创新高。今天（10月2日凌晨）
从1500多公里外的南海海域
传来好消息
由江苏龙源振华海洋工程有限公司负责施工的阳江青洲一、二海上风电场最后一台风机吊装顺利完成！
至此，经过近一年的艰苦海上作业，在公司自主创新研发的大国重器“加持”下，龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工。这也标志着国内规模最大的海上风电项目取得重大进展，为其年底实现并网发电奠定了坚实基础。
青洲海上风电场项目位于广东阳江市阳西县沙扒镇附近海域，是广东（阳江）国际风电城建设的重要组成部分，为目前国内规模最大的深远海风力发电项目。凭借过硬的业内实绩，龙源振华承接了其一、二期工程，累计涉海面积200多平方公里，水深范围35米-43米，离岸距离50-75公里，共安装92台11兆瓦风力发电机组，总装机容量为100万千瓦。
作为公司承接的首个深远海项目，青洲海上风电场项目具有极高挑战性。龙源振华高度重视，调派了由振华集团自主研发建造的大国重器“振华30”，以及“白鹤滩”“乌东德”“创力”“海龙风彩”“瓯阳005”等主力施工船舶，全程“保驾护航”。其中，“振华30”以12000吨的单臂起重能力、7000吨360度全回转吊重能力，曾创下世界纪录。据项目船机经理郭宇介绍“这次项目配套的海上升压站吊装工作，就是借助重器的力量圆满完成的。”升压站是海上风电项目的重要设施之一，用于升高输电电压，以保证长距离输电电压的稳定。而此次应对的升压站，上部组块长60米、宽50米、高25.7米，相当于9层居民楼的高度，总重约6450吨，是目前全国单体规模最大、世界最重的海上升压站。“面对‘硬骨头’，‘振华30’充分显示了它的实力。它体量巨大，抗风浪能力强，即使海上有7—8级大风也能平稳作业，从而使其作业窗口期远远长于其他船舶。”此次成功吊装，标志着我国海上风电施工水平又跃上了一个新的台阶。
项目施工难度越高，越能推动公司装备研发的突破和整体技术的创新。青洲一、二项目总工凌卫军介绍，青洲项目风机基础均采用四桩导管架基础结构形式，即先在海底沉4根钢管桩，并呈边长30m的正方形布置，后将导管架吊装、内插于钢管桩内，水下施工过程精度要求高，控制难度大。
据此，公司自主设计研发的沉桩用“四桩导向架”及“水下沉桩送桩器”两项关键专用装备发挥了重要作用：精确控制每个机位4根钢管桩的相对平面位置，并对水下桩顶标高进行测控；而后，采用数字化和可视化软件系统进行导管架定位，使导管架插尖位置初步对准钢管桩；再应用先进的水下机器人辅助观测，达到精准对位。通过不断地摸索和实操应用，项目团队总结了“4根钢管桩基础沉桩施工及导管架安装”的一整套施工经验，大大提高了作业的效率和质量。“该经验为其他类似项目提供了借鉴和启发，对行业发展具有独特的意义和价值。”凌卫军表示。
由于项目所处自然环境特殊，施工过程随时面临不可预知的困难。项目安全总监程小红介绍：“青洲项目风电场区域为远离岸线的无掩护外海施工海域，受夏季台风期、冬季季风期、开阔海域的涌浪等影响，可作业时间少，常规船机设备难以施工。”为确保项目时序进度，公司项目部与专业气象预报机构合作，提前掌握可作业窗口期；同时加强对各施工船舶、作业班组详细的技术安全交底和岗位培训力度，确保了紧张有序高效的施工。
项目建设期间，项目部还创造了“单作业面单月完成22台风机吊装”和“单季度完成79台风机吊装”施工记录，施工效率领跑南海，再创新高。一开始，项目上因施工船舶、人员各方面条件还处于磨合阶段，首台叶轮吊装用时近3天，如何提高施工效率就成为项目施工的重中之重。”项目经理钱俊涛说。
当即，龙源振华项目部成员针对首台发现的问题进行总结、推敲，各方密切配合找出解决方案。项目现场负责人紧盯风机设备发运情况，确保施工作业面供货紧跟现场施工进度；项目船机管理人员密切关注风场天气及海况，仔细分析海况的风向及潮流转向，合理安排主施工船舶、运输船进撤点，制定最优进点计划；项目施工管理人员不断完善并优化施工方案，最大程度提高施工效率；项目安全管理人员高度关注现场施工，确保安全文明施工。所有参建人员朝着一个目标，不畏艰苦、奋勇争先，力求安全高效地完成施工任务。
最终，在利用现有的船机资源，通过优化组合，合理调配及大家共同的努力下，将施工效率提高到一套船组吊装一台风机只需要16小时，将不可能变为可能。同时，施工期间经历了5次台风的洗礼，一次次台风的到来都检验了我们的防台应急机制的完善，从而得到了总包业主、海事局及当地政府的高度赞扬！最终，项目部耗时6个多月时间，完成了92台风机安装的骄人战绩。
据了解，青洲海上风电场项目建成后，每年可提供清洁能源发电量约43亿千瓦时，与同等规模燃煤电厂相比，每年可节省标煤消耗约127万吨，减少二氧化碳排放约328万吨。龙源振华公司总经理曹春潼说：“作为海上风电‘新动力之源’，该项目对推动我国海上风电产业创新发展、加快实现‘碳达峰、碳中和’目标具有重要作用，我们将坚持秉承创新发展理念，持续打造原创技术策源地，重点聚焦海上风电产业融合和核心装备创新升级，为行业发展做出更多贡献。”
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