这大半年，估计该开的口也开的差不多了吧。陕京线可以开的估计不是太多吧。
估计开始卡在估值，按照市盈率还是市净率给。陕京线太赚钱一年26亿，搭上大连lng每年赚3亿，16倍市盈率可以卖464人民币。要是按照1.6倍市净率给才卖368亿。相差有点大。除非把深圳lng也搭上，深圳lng在建设中不赚钱，可以增加净资产，增加几十亿估值，这样可以缩小分歧。

肥瘦搭配也是一种选项。