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$小米集团-W(01810)$ 我一直想不通一件事,为什么大家觉得小米亦庄的汽车工厂的年产能只有15万辆?我根据公开资料推断,小米汽车工厂一期一年的最大产能明明是30万辆。大家可以自行搜索,根据2023年7月11日北京日报文章《北京通州马驹桥镇上半年预计完成固定资产投资95.45亿元,同比增长58.5%》的描述,小米工厂的建成产能是20万。你要知道,一般的工厂一般是实行两班倒,也就是每天有8个小时工厂是完全不生产的。但是如果出现的爆单的情况,工厂完全可以实行三班倒,保持24小时生产,这样年产能不就是30万了吗?这个这么简单的问题,为啥没人明白[捂脸]

精彩讨论

bluenut03-18 19:32

”你要知道,一般的工厂一般是实行两班倒,也就是每天有8个小时工厂是完全不生产的。但是如果出现的爆单的情况,工厂完全可以实行三班倒,保持24小时生产,这样年产能不就是30万了吗?这个这么简单的问题,为啥没人明白”大陆的工厂单班早已是10+小时,这么普遍的劳动实践,为啥还有人不知道

德田03-18 18:10

设计产能和实际产能会有很大差别。主要是:生产效率优化和生产时间加长。理论上:效率提高一倍就可以产能提高一倍。
设计产能,很多人智商为零的。

水中月雾里花03-18 18:09

之前看到的信息都是分两期,每期15w产能,也没细究过

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03-22 08:34

指的是4个工厂吧,现在只有一个

03-19 21:17

大概两班倒是一班10个小时,中间检修设备4个小时,三班倒是各8个小时,边际影响没有假设的那么大。

03-19 14:27

刚开始为了保证产品的质量吧,以及刚开始造车,经验不丰富,在制造方面也是有门道和经验的。不管是技术还是管理还是验证阶段,都很重要

供不应求当然比产能过剩叫的响吧

03-18 22:24

理想的工厂就是二班倒才能供应,所以一开始传播产能6-8万就很奇怪

03-18 22:17

15万产能就不错了

03-18 21:47

那量不得了 牛b!

03-18 21:07

有一定道理,但是不是这么简单算的

03-18 20:25

有设计冗余,不过,拉产能翻一番也不可能