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$小米集团-W(01810)$ 我之前关于小米汽车的定价算错了,先放结论,我现在最新的小米汽车的定价是20~35万区间,涵盖了标准版到顶配。定这个价格。在保证足够的毛利率的情况下,小米汽车还将做到大卖特卖,一车难求。
雷军找到了一个全世界人民都还没有被满足的需求点,那就是全世界人一生中谁不想拥有一款保时捷呢?保时捷的特点是什么?既具有运动性,又具有很强性能的一款跑车。保时捷是一款跑车,它的型面设计非常有讲究,设计中用非常多的曲面替代了线条,通过曲面和光影的相互作用,营造出了极好的流动感和运动张力。而小米恰恰学到了这个精髓,做出了很好的跑车效果。试问50万以内有任何一辆车还具有这种效果吗?
雷军通过做出一款更现代、更智能化、设计更合理的保时捷,并通过小米的极致性价比,把车价做到30万左右区间,实现了大部分人的保时捷梦,这就注定了这款车销量不会差。雷军通过把小众的四门轿跑做成了一个大众品类,提升了小米的品牌形象,让大众重新认知和定义小米品牌,同时也降维解决小米手机和IoT产品的高端化难题。
经常拿来和小米SU7对比的吉利银河e8、极氪007、零跑C01,长安启源A07、智界S7等等,这些车大家仔细看一看,抛开偏见,它们的质感和跑车属性能和小米SU7相提并论吗?我之前热衷与通过BOM成本来算车价,但是为了做出这样的跑车质感,是要付出大量成本的。比如说在车的外观中使用大量的曲面,使用只有跑车才能用得起的高级车漆,用定制的四活塞brembo卡钳,空悬CDC、还有百万豪车级别的底盘调校等等等。
我相信2024年,小米汽车一定是一匹黑马,小米SU7的订单将会爆单,实现满产满销,而小米汽车SU7将作为把电动四门轿跑向大众普及的一款产品,载入世界汽车发展工业史册。

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经过我这段时间对小米得了解,越发现小米系列股票得未来足够光明,汽车只是其中一块,只要小米汽车得质量足够好,绝对是爆款,以后绝对有好几种爆款,小米那么多粉丝那么相信雷军,那么金山软件和金山云等呢,是不是也是好东东,至于2024年,我不觉得其他竞争对手会拱手让出任何一丁点份额,有的玩,但一点都不重要,小米汽车质量够硬就行,价格不要太低就行

均价1000块的手机支撑不了起步价20万以上的车

你不会错的,小米错了。定价20万以上就是割韭菜。早就说了,小米这次准备割韭菜

01-25 11:17

年轻时候谁不喜欢买不起的保时捷,买得起保时捷的时候都已是人到中年,如果SU7能让人在年轻的时候就买得起一辆性能堪比保时捷的车,不正是雷军“让每个人都能享受科技的乐趣”这一初心么

我现在最新的小米汽车的定价是17~26万区间,备注一下这个车不是给喷子们买的,喷子们会去买某界50万的车。

01-25 10:22

没错,任何拿吉利银河e8、极氪007、零跑C01和小米汽车对比的,都是对小米最大的侮辱。

01-25 08:30

你又搞错了,他对标车型看似是保时捷,其实是毛豆3,价格肯定会比毛豆3入门版便宜,各方面从颜值到操控到智能化都是彻底对标并且盖过毛豆3并且要覆盖苹果的客户群反补手机。雷子的信条是搞爆款,抓住一个需求猛用力,这个需求不是对保时捷的需求是对毛豆3这个价位车型的需求。保时捷是拉高车面子形象拉高调门

01-25 07:37

只要产品做的足够好,价格高点低点问题都不大。不要粉末倒置,核心是产品足够好。足够好:质量,智能化。

01-25 11:27

小米SU7与比亚迪的汉 是一个级别的 一个档次的 ,卖价比汉低1万就对了 。

不要再吹了,再吹就要上天了!