“虽然我家里没法安桩(充电桩),但我家附近有个换电站,3分钟换电体验非常好。”一位蔚来新用户表示。
截至6月1日,蔚来已在全国布局换电站2,428座,充电桩22,601根,其中高速公路换电站超800座,是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌。目前,蔚来正在部署的第三代换电站,已经可以实现“三分钟满电出发”,与充电服务设施形成有效互补。另外,通过换电,蔚来对电池集中进行健康管理,延长电池寿命,用户始终可以拥有一块健康度高的电池,没有电池寿命焦虑,相当于拥有了终身电池质保。
在纯电将成为消费主流的趋势下,换电产品得到了消费者的更多青睐。为此,不少厂商纷纷与蔚来合作,涉足换电领域,长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等7家车企与蔚来达成合作关系。“换电朋友圈”的如此高效扩容,说明蔚来换电网络正在快速扩大,其高效补能的体验优势已经成为共识,产业价值也被更多人所看到。
5月31日,蔚来能源获得了15亿元战略投资。目前,多家国企、央企、国资对蔚来换电的认可与支持,让消费者看到了换电的前景,更看到了蔚来“可充可换可升级”补能体系的可持续性,进而触发了消费决策。
BaaS方案调整,对30万以下市场的“降维打击”
一系列利好市场的因素叠加,助推了蔚来短期销量提升,有网友爆料,近期一些城市的蔚来门店展车都已被定购。
结合换电,蔚来实现了“车电分离”,让BaaS电池租赁更灵活实施。今年,蔚来调整了BaaS政策,大大降低了购车门槛,并结合多项抵扣和优惠措施,有效吸引了更多潜在消费者。
蔚来门店员工表示,选择BaaS的消费者占比很高,主要是因为可以获得的实在优惠比较多。除了车价减少7万元,电池租用服务费还可以付4赠1,最高12期,租金最低728元每月,同时,用户享有换电券福利,提车后可获赠40张免费换电券。另外,用户根据不同车型还可享受至高18000元的选装基金。
据了解,在5月的购车用户中,选择BaaS方案购车的用户,已经超过了80%,而在6月份,BaaS用户专享购车优惠还会延续。
有从业者认为,车市消费者对可持续出行方式的需求不断增长,主流电动汽车有望持续热销态势,其中,蔚来等具备技术创新能力的品牌,更容易积累良好口碑。
“我们在技术研发上做了很大投入,都是真金白银的数字,研发团队人数超1.1万人。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示。截至2023年底,蔚来在研发领域的投入已超过400亿元。其中,在2023年累计投入134.3亿元,较2022年增长23.9%,连续两年突破百亿元。
到目前,智能驾驶、智能座舱、自研芯片和车载智能硬件等在内的12项全栈技术布局,已经向市场展示了技术红利的轮廓。接下来,以技术谋市场的手段,可以让蔚来走的越来越稳。