道通科技: 公司销往美国的充电桩已于2023年转产到越南工厂生产

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证券之星消息,道通科技(688208)05月20日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:据报道,美国总统拜登将在本周二宣布对来自中国的产品加征关税,针对的是中国的电动汽车、医疗用品、太阳能产品。请问尊敬的董秘,如果加征关税的产品也包括充电桩,是否对贵司的业务有影响?或者说,目前贵司美国工厂的产能是否能覆盖美国国内的需求?

道通科技董秘:尊敬的投资者您好,公司销往美国的充电桩已于2023年转产到越南工厂生产。此外,2023年底美国工厂正式建成投产,用于生产需要满足美国NEVI、BABA法案的产品。目前公司销往美国的产品不会受到加征关税的影响。公司采取的生产模式是“以销定产”,即根据销售预测及订单数据制定生产计划并进行适量备货,公司各个工厂的产能储备充分,若遇订单增长,可随时扩产应对。感谢您的关注!

投资者:董秘先生/女士您好:请问Tesla宣布解散充电团队后又宣布超级充电计划对贵司在北美的充电桩业务有何影响?贵司有机会参与到这个计划吗?谢谢

道通科技董秘:尊敬的投资者您好,据公开报道,特斯拉裁撤超充团队可能会对现有的行业竞争格局有影响,有益于增强行业内的竞争动力。公司将继续加大对数字能源业务的战略投入,秉承以客户极致体验为中心,以技术创新为驱动,以领先的品牌心智为发展张力,打造覆盖全场景的能源管理解决方案,把握行业发展机遇实现高质量发展。感谢您的关注!

投资者:尊敬的董秘您好,请问贵公司的充电桩是以自有品牌出售,还是给那些充电桩运营商贴牌,就是终端用户在充电的时候看到的充电桩是否可以看到贵公司的品牌标识和品牌露出?

道通科技董秘:尊敬的投资者您好,公司的充电桩以自有品牌出售,但产品上是否体现公司的品牌标识取决于客户的需求,感谢您的关注!

投资者:尊敬的董秘您好,请问贵公司的充电桩可以享受拜登的75亿美元补贴吗?

道通科技董秘:尊敬的投资者您好,“国家电动汽车基础设施计划”(NEVI)补贴是美国政府对符合NEVI法案相应标准的充电桩用户发放的补贴,一般情况下,获得补贴的群体是公司的下游客户。公司依据客户具体的订单要求提供相应的充电桩产品,公司在美国北卡的工厂完全可以满足NEVI法案的要求为客户提供相关的产品和服务。感谢您的关注!

投资者:尊敬的董秘您好,请问特斯拉解散超充团队是否对贵公司是利好?请贵公司抓紧机遇,把握特斯拉解散超充团队的机遇,抓紧时间快速占领美国充电桩市场。

道通科技董秘:尊敬的投资者您好,据公开报道,特斯拉裁撤超充团队可能会对现有的行业竞争格局有影响,有益于增强行业内的竞争动力。公司将继续加大对数字能源业务的战略投入,秉承以客户极致体验为中心,以技术创新为驱动,以领先的品牌心智为发展张力,打造覆盖全场景的能源管理解决方案,把握行业发展机遇实现高质量发展。感谢您的建议与关注!

投资者:尊敬的董秘您好,请问贵公司汽车电子行业分别在美国和欧洲的市占率是多少?

道通科技董秘:尊敬的投资者您好,公司是全球汽车后市场智能综合诊断检测领域龙头企业(TOP3)之一,市占率目前暂无权威的市场统计数据。感谢您的关注!

投资者:5月10日消息,在马斯克日前表示决定放缓特斯拉超级充电网络的发展速度后,BP称有意收购特斯拉在美国的现有超级充电站。请问贵公司是否与BP有合作?

道通科技董秘:尊敬的投资者您好,海外能源公司是公司充电桩业务的客户群体之一,基于商业保密要求,相关信息不便披露,敬请理解。感谢您的关注!

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