证券之星消息，麦格米特(002851)05月14日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：您好，据公开消息贵公司是零跑汽车的供应商，贵司在零跑汽车供应链中的地位如何？全球第四大汽车集团Stellantis集团去年年底入股零跑，此投资可能与其希望与中国新能源汽车供应链加深合作有关，年初Stellantis公布了的纯电平台，该平台可能与零跑有一定渊源。贵司有成为Stellantis供应商的规划或者考虑吗？谢谢。
麦格米特董秘：您好，公司是电气自动化领域硬件和软件研发、生产、销售与服务的一站式解决方案提供商，致力于为国内外各行业大客户提供电力电子部件与系统ODM/JDM服务。公司近年来正持续拓展国内外新能源汽车领域的新客户，零跑已是公司重点合作客户之一，今后公司将持续贯彻“多客户、全品类”战略，充分发挥上下游供应链整合优势，多点布局开放合作，助力公司未来进一步扩大销售收入规模，如有对公司经营产生重大影响的项目或订单，我们将以临时公告的形式进行披露，谢谢。
投资者：贵司不断增加研发投入，今年一季度研发费用2.11亿，相当于汇川技术的27%，中控技术的102%.但是市值分别只相当于两家公司的7%，32%。请问，是不是贵司处于大规模研发投入期，未来会带来利润爆发增长，从而市值/研发费用指标会赶上汇川技术、中控技术？
麦格米特董秘：您好，公司通过强化研发投入，搭建研发平台，不断推出新产品，以研发打磨技术，以技术布局业务，以业务搭建平台，以平台支持研发，如此正向循环，以提升公司各项业务的竞争优势，保证公司未来收入的持续增长。公司是多业务型平台，所以研发投向也是同时、多向的，并且以医疗电源、新能源汽车部件、智能装备等为例的部分业务研发周期较长，研发投入与业绩产出之间会有较长的时间，但产品一旦开始批量供应，销售规模与可持续性较好。所以，公司的研发投入基本都是前置性的，公司的高强度研发投入是为了未来长期发展打开空间，是实现公司长期战略目标的关键。公司目前阶段始终将推动业务发展及扩大销售规模放在第一要位，不会因短期利润压力而减少必要的研发投入，当然，公司也会在产品开发及供应的全生命周期内控制好投入节奏，调动公司各部门充分发挥协同作用与上下游整合能力，定时调整，提升人效，希望能够逐步改善公司毛利率、净利率等业绩指标，谢谢。
投资者：你好，看23年报，为啥精密连接业务的库存量增长这么大？各业务的加工费指的是啥？跟制造费用有大的区别吗？
麦格米特董秘：您好，2023年公司精密连接业务库存量占全年销售量比重不足0.7%，属于业务发展的正常增长。加工费主要是委托外部加工产生的费用，制造费用是生产制造过程中发生的各项费用，比如生产人员薪酬、材料物料等费用， 加工费和制造费用最终都会分摊到产品成本，是产品成本的组成部分，谢谢。
投资者：请问董秘，公司搞了6个大类的产品，每个大类下面又有一堆产品，公司的营业收入从19年的35.6亿增长到了2023年67.54亿。扣非利润却从19年的3.147亿仅仅增长到了23年的3.55亿，不知道每年迅速增加的研发投入有没有真正的增加公司的核心竞争力。
麦格米特董秘：您好，公司通过强化研发投入，搭建研发平台，不断推出新产品，以研发打磨技术，以技术布局业务，以业务搭建平台，以平台支持研发，如此正向循环，以提升公司各项业务的竞争优势，以保证公司收入的持续增长。公司是多业务型平台，所以研发投向也是同时、多向的，并且以医疗电源、新能源汽车部件、智能装备等为例的部分业务研发周期较长，研发投入与业绩产出之间会有较长的时间，但产品一旦开始批量供应，销售规模与可持续性较好。所以，公司的研发投入基本都是前置性的，公司的高强度研发投入是为了未来长期发展打开空间，是实现公司长期战略目标的关键。公司目前阶段始终将推动业务发展及扩大销售规模放在第一要位，不会因短期利润压力而减少必要的研发投入，当然，公司也会在产品开发及供应的全生命周期内控制好投入节奏，调动公司各部门充分发挥协同作用与上下游整合能力，定时调整，提升人效，希望能够逐步改善公司毛利率、净利率等业绩指标，谢谢。
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