海峡股份:华宝基金、天风证券等多家机构于4月17日调研我司

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证券之星消息,2024年4月17日海峡股份(002320)发布公告称华宝基金徐欣、天风证券陈金海于2024年4月17日调研我司。

具体内容如下:

问:请介绍公司的基本情况?

答:2002年,海南海峡航运股份有限公司(以下简称 “公司 ”)成立,由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司、中国海口外轮代理有限公司等 5位股东发起设立。公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务,主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线,海口(三亚)至西沙旅游客运航线,以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

2009年,公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。2013年 4月,公司开通了西沙永乐群岛生态旅游航线。2017年,公司向大股东海南港航发行股份购买客滚码头。2019 年,随着公司大股东海南港航股权重组完成,正式纳入中国远洋海运集团管理体系。为了加快推动琼州海峡一体化建设,公司在琼粤两地政府的积极推动下,于 2021 年末完成琼州海峡航运资源整合,与其他航运公司以船舶出资成立平台公司——琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司,统一经营琼州海峡客滚轮渡业务。公司间接持有琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司 33.36%股权。琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司于 2022 年正式运营,全面提升了琼州海峡客滚运输服务水平、运营效率和经营效益。

问:请公司海口至海安航线票价有无调整?

答:目前船票价格近 14 年未发生变动。未来,公司将通过提供港、航增值服务及强化枢纽商业运营等方式提升收入。

问:一季度的运行情况?

答:一季度运行情况可以一定程度从春运情况反映,根据政府披露的相关春运新闻,1 月 26 日-3 月 5 日,琼州海峡两岸四港共发班 10394航次;进出口旅客 382.6 万人次;同比增长 18.2%,进出口车辆 95.4 万辆次,同比增长 8.9%;单日最高进出口车辆 3.2万辆次(2月 15日),进出口旅客 15.2万人次(2 月 15 日)。创单日疏运量最高水平。具体公司数据情况详见 2024年一季报。

问:2025年封关运作,公司业务模式有无发生变化?

答:公司业务模式并没有太大改变,增加了海关对过海车辆的查验。

问:公司的市场份额?

答:公司市场份额长期稳定在 80%左右,行业竞争格局较为稳定。

问:公司目前收入结构?

答:约四分之三来自车运收入,四分之一来自客运收入。

问:公司目前船舶的平均船龄,使用年限大约是多久?

答:公司目前船舶平均船龄大约是十年,会计折旧年限为18 年,但实际使用年限可达二十余年,视市场情况等多方面因素决定运力更新节奏。

问:竞争对手产能投入情况?

答:公司主要竞争对手粤海铁路有意推动湛海高铁项目建设,具体情况及进展请关注相关新闻或咨询粤海铁路。

问:目前公司股息政策?

答:公司近几年均保证了较高的现金股息分派比例,近五年现金分红比率约为 70%。在未有大额资本开支的情况下,公司仍然有意继续保持较高的现金股息分派比例,与全体股东分享公司的发展成果。

海峡股份(002320)主营业务:船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。

海峡股份2023年年报显示,公司主营收入39.32亿元,同比上升32.67%;归母净利润4.34亿元,同比上升185.26%;扣非净利润4.32亿元,同比上升215.09%;其中2023年第四季度,公司单季度主营收入9.16亿元,同比上升23.01%;单季度归母净利润6422.06万元,同比上升126.67%;单季度扣非净利润6398.03万元,同比上升335.06%;负债率19.38%,投资收益192.63万元,财务费用-713.14万元,毛利率48.72%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2842.29万,融资余额增加;融券净流入91.41万,融券余额增加。

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