这个无钴不管是三元高镍无钴，还是磷酸铁锂，都不影响锂的用量。如果是高镍三元无钴，我就只能说宁德的技术太牛B了，如果磷酸铁锂，那就是国产特斯拉要降低入门款车型的门槛，可能要把入门款降到25万以下，走量，但带铁锂的车型续航肯定不如高镍三元的，估计会让人自己选配吧。

锂代表着能量，而钴的加入是为了稳定性，锂电池再怎么技能更新，锂是不变的还会增加，而钴、还有什么NCM/NCA里的M和A随时都可能被替代$赣锋锂业(SZ002460)$

现在应该关心的是如果实锤了特斯拉会不会跟干疯签碳酸锂协议那就是多了个利好

无钴肯定是铁锂，那就是lg供三元，宁德供铁锂，车价还能降

Q：宁德时代和特斯拉的方案
目前了解到是两种方案，一是磷酸铁锂+CTP+方形，二是811。

欢迎广大钴民转到赣锋来当锂民

我认为，特斯拉说到底不愿意高端车用宁德时代，但是来上海建厂应该也是有潜规则要和国内电池企业有业务合作，所以想出用低配版的电动车，用宁德时代等国企电池，同时又要求国内电池比用碳酸锂做出高品质的铁锂电池，我们太难了。如此解读不知是否合理

港股跌这么厉害，是不是对这个消息表示利空

这东西没影响啊，不管续航低还是高，都需要锂产品，就是不知道现在特斯拉要求宁德出什么样的电池，很有可能出的是长续航得国产版，因为有听说特斯拉要做这个车，那就是要用氢氧化锂了，我估计这周赣锋很有可能破新高了，这都到眼前了

估计 特斯拉就是让你自己选配电池方案，你是要便宜点的还是续航长点的。