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今日午评,
小米超预期,新增一字板,反推汽车产业链的联明一字板,飞车这边认可华体,豪尔赛一字板,宁科和华生续强。
换手前三,
威奥股份,低空,符合挖掘动作。
凯众股份,小米汽车,纠错高开高走,符合预期。
开创国际,业绩,鱼。刺激核污染走强。
换手板和一字板无太大差异,飞车和小米去弱留强即可。
小米汽车,发布会订单量超预期刺激,纠错反转,联明,普路通,厦门组成4321梯队,梯队角度看没问题,就是回流预期没有飞车低空那边大。
飞车低空,说实话,竞价封单除了中信和华体,均不符合预期,目前深城交回流刺激,盘面有所缓解,但是路线也更加确定了,就是通感一体化。
核污染,开创国际业绩高开,核污染环保均有带动,尤其是业绩线,多达十多个涨停,安德利也反包涨停了,目前盘面看起来很乱,也是业绩股穿插造成的。
有色铜,黄金之类的,我就不分析了,这种东西受期货外围影响较大,个股股本也大。
今日买卖,无,普路通手慢了,因为盯着痛感一体化的爱克,导致两个都买不到,午后再看看首板机会吧。
午后计划,
1小米和通感一体化看谁回流更强。
2业绩股预期越来越大,看看首板拼手气。

精彩讨论

作手二豪03-29 11:58

刺大威武
早上开始没啥时间看盘,就竞价结束卖了一半浪潮信息,然后看凯众开板,挂了个缺口最低处的买单,也没弄上,没补完缺口,然后10点出头看浪潮还不行,就先撤完了,弘信没动,正常调整,毕竟年报一般,普路通确实错过了,也想买来着,刚开盘的时候犹豫了一下,在自选的当时,小米汽车这波最利好的其实就是渠道,而不是零部件商,第一部车最重要的工作感觉就是打开全链条渠道,这也是小米汽车板块最强势的选股标准。

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03-29 12:49

别说了,我普路通今天出了,就后悔了。手贱

感觉不太对,低空现在盛极,明天就面临大分化,连板明天也要崩。主观认定需要对抗题材走出来,年报增长里按理来说要走一个高标的,但是新中港没有回首掏的意图,可能明天开创做高标。

03-29 12:38

最近一直在凯众里面做t很舒服