刺大威武
早上开始没啥时间看盘,就竞价结束卖了一半浪潮信息,然后看凯众开板,挂了个缺口最低处的买单,也没弄上,没补完缺口,然后10点出头看浪潮还不行,就先撤完了,弘信没动,正常调整,毕竟年报一般,普路通确实错过了,也想买来着,刚开盘的时候犹豫了一下,在自选的当时,小米汽车这波最利好的其实就是渠道,而不是零部件商,第一部车最重要的工作感觉就是打开全链条渠道,这也是小米汽车板块最强势的选股标准。
刺大威武
早上开始没啥时间看盘,就竞价结束卖了一半浪潮信息,然后看凯众开板,挂了个缺口最低处的买单,也没弄上,没补完缺口,然后10点出头看浪潮还不行,就先撤完了,弘信没动,正常调整,毕竟年报一般,普路通确实错过了,也想买来着,刚开盘的时候犹豫了一下,在自选的当时,小米汽车这波最利好的其实就是渠道,而不是零部件商,第一部车最重要的工作感觉就是打开全链条渠道,这也是小米汽车板块最强势的选股标准。
刺大,华生这个低空经济到底认不认呀,说认,昨天10亿封单够顶,说不认,今天炸板明显是受宁科线的两个中位影响了,好晕,一看中位负反馈传导炸b都给按了
小米一片大高开低走,感觉有点出货意思,除非下午回流,反倒是飞车利空低开回流,说到底还是飞车性感,缺点是连板效应不好,是不是这样才给了无厘头宁可机会。。。
最近排板有点太假,之前排永悦,昨天的烽火,今天的普路通,我都是上板后就下单,愣是排不进。普路通今天还在排单中。
恭喜发财。昨日入手股一律早上低开回拉止盈。受消息影响,实朴继续低买做T ,+7入中电环保。
华生板上两次炸,高标有无风险?
刺大 这个错在哪
老师,请问联明是小米汽车的吗?不是吧。