2024年报交流记录

发布于: 修改于: 雪球转发:4回复:8喜欢:17

$华阳集团(SZ002906)$

重要客户定点更新:

(1)定点华为系的车型,包括问界、享界和阿维塔等的ASP超过3000元,继续拿到问届改款车型的项目定点,享界确认供应电子外后视镜。另外压铸合作种类多,价值量提高,包括MDC域控壳体等由华阳供货。

(2)从24年2月份开始为理想汽车L7、L8和MEGA三款车配套吸顶屏、运动机构和大功率无线充电,ASP超过3000元。

(3)为长安深蓝2款年中发布的改款提供AR-HUD、8155座舱域控制器、无线充电等产品,ASP超过4000元。预计这两款车为深蓝与华为合作车型,在华为ADS加持下保持一定的价格优势,有望成为20万以下智能驾驶的天花板。

(4)为极氪的001、007提供OLED中控屏,运动机构,AR-HUD等产品,ASP均超过4000元,数字声学定点极氪后续新车,预计是极氪MIX。

(5)24年1月份拿到比亚迪不少新定点,包括腾势的AR-HUD、元plus海外版本的W-HUD以及无线充电平台定点。

域控制器:

(1)23年全年出货10.5万台,其中Q4出货6.2万台,主要靠奇瑞和北汽的项目量产带动。

(2)24年新增量产的项目:深蓝汽车两款(年中发布,预计为华为合作车型),启源8155平台项目,奇瑞捷途,北汽新能源,长城(变为独供)等。

(3)23年拿到双J5的方案定点,客户为东风系。目前在预研J6和高通8775舱驾一体。

HUD:

(1)23年全年出货61万台,其中Q4出货23万台,ARHUD占比15%。

(2)24年新增量产项目:较多的奇瑞车型,长安深蓝两款(之前为水晶供货),极氪001、问届,蔚来等。

(3)24年第一季度拿到了腾势的AR-HUD以及元plus海外版本的W-HUD。

电子外后视镜CMS:

(1)享界较快量产。

(2)长城汽车平台定点,年底量产。

数字功放:

(1)23年主要是长安主品牌,阿维塔11和12,启源A07,长城等。

(2)24年新增量产项目:极氪、郑州日产、海外项目陆续量产中。

(3)预计24年将实现倍速增长。

运动机构:

(1)23年主要是由岚图,小鹏,东风乘用车贡献业绩。

(2)24年新增项目:极氪以及理想汽车等。

屏显示:

(1)24年1月拿到上汽奥迪平台项目,23年拿到大众商用车订单,海外竞标进展顺利。

(2)拿到了xm的第一款以及后续车型的定点,不太方便细说。

(3)跟随奇瑞和长城等车企出口,目前增长迅速。

全部讨论

04-03 08:31

本次交流的主要转变有以下几点变化:1.华阳在过去的一年里最被诟病的业绩问题被解决,23Q4以及24年Q1都将维持40%以上的增长。2.公司的客户已经完成了从过分依赖传统车企转型过度到新势力客户拉动业绩,之前ASP高的为哈弗H6和长安CS75PLUS,现在是极氪001,问界M7,理想L系列等。3.华阳已经从市场认为的以HUD为拳头产品的公司全面转型为汽车电子产品平台公司,这次交流下来,投资者不单单关心HUD的排名如何,出货量如何,其他的业务包括域控制器、屏显示、数字声学、运动机构等等业务均超出市场预期,这些原先不被看好的业务板块在业务拓展上甚至不逊色于HUD。

04-09 08:44

最近在传丰田的全球车型将使用华为的硬件,那也就也意味着华阳集团也跟着喝汤了,华阳在年报交流会议里明确说到,华阳集团为华为提供了越来越多的精密压铸件,包括MDC壳体和激光雷达保护罩等等$华阳集团(SZ002906)$

04-03 11:49

如果能完成,华为系今年如果完成50万辆,将贡献15亿的增量,成为第1大客户。理想20万辆,6个亿。XM 8万辆 1个亿,今年这3家增量就20个亿了。去年长城增长14%,收入近10亿,长城好像也开始重新增长了。假设原有客户继续增长15%,也就是再增长10个亿。那今年全年营收将超100亿。

04-14 03:52

6

04-02 23:34

感谢