L1-L5级别的自动驾驶纯属waymo时代的产物,特斯拉始终标榜自己是L2实际已经达到L4级别的主要目的是回避法律责任。马斯克会另起炉灶,不屑于这一套评估标准。FSD 是完全自动驾驶系统,最终还是会进化到完全的无人驾驶系统。AI的自动驾驶不是不发生...
未来自动驾驶的保险场景