东风系面临空间大考！旗下东风汽车东风科技倒逼提速！或是下一个赛力斯10倍空间！国资委将重磅考核汽车央企！
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东风汽车：区区川渝小儿赛力斯仅仅靠攀附竟然窜到近1400亿市值，我堂堂王牌央企仅130亿市值情以何堪？！但凡伸一下橄榄枝，华为、小米、蔚小理何止趋之若鹜矣？！如今婆婆不满意，股东不满意，已经退无可退，倒逼改革提速！
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3月5日，国资委主任接受采访时表示，国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核！三大汽车央企涵盖上市公司：东风汽车（600006）、一汽解放（000800）、东风科技（600081）、长安汽车（000625）。抛开体量已经成型且已经炒作好几轮的长安汽车，再抛开之前已经重组过的一汽解放，那么只有东风系具备较大的资本运作空间！目前，东风汽车市值131亿，东风科技仅60亿！有两个方向：第一，集团内部整合，或借壳上市，或资产重组；第二，引进造车新势力激活存量资本，以央企的资格身份，华为们巴不得求得合作机会！诚若如此，那么东风汽车和东风科技就具备了赛力斯模式的市值飙升预期，空间比后者更大，或10倍机会！
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东风汽车集团是我国汽车行业的大型骨干企业，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，总部设在湖北省武汉市。现有资产总额4993亿元，员工人数12.7万人。2022年销售汽车292万辆，位居国内汽车行业第3位，世界500强第188位，产品销往全球100多个国家。公司产业链齐全、产品系列丰富，主要产品覆盖豪华、高档、中档和经济型各区隔，业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。国内事业主要分布在武汉、十堰、襄阳、广州和柳州、郑州、成都、重庆、大连等全国20多个城市。公司在国家企业技术中心排名中位居汽车行业第2位，拥有有效授权专利1.6万余项。年科技投入保持在200亿元左右，建设了国际先进、国内一流的产品设计与试验设施。公司完成自主新能源汽车的品牌布局、平台与商品布局、核心资源布局，加快向自主品牌和新能源转型升级。完成电池、电机、电控产业化和近地化布局，掌握了商用车“龙擎”和乘用车“马赫”绿色低碳动力品牌、IGBT、燃料电池全技术链等核心技术和关键资源。无人驾驶乘商产品均达到L4级水平，在雄安等全国30多个城市示范和商业化运营。
