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【多地提醒慎入网约车行业:运力饱和 每辆车日均不超20单】今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,公开提醒慎入网约车行业。预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求。来自交通运输管理部门的数据显示,在众多网约车平台中,有的平台没有开展经营,有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单;网约车从业人员的经营状况同样不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。

精彩讨论

芸芸树下05-21 09:55

“单车日均收入仅200多”。难道 在家等死吗?

Taycoola05-21 10:03

为什么要开网约车,是家里没有多余的房子吗?

深圳板柱197905-21 09:56

本质是失业率提高,消费能力下滑,我都从白金卡跌为普卡了

WilliamXXXXX05-21 09:58

开网约车讨生活也没办法,不然谁给钱?

高礼成蹊05-28 07:10

这也是丰富廉价劳动力导致的,群众有收入,有时间,谁会去买外卖、快递,底层劳动者外卖员、滴滴司机、快递员但凡有好的工作选择,也不会玩命跑这个。所以,经济转型还是关键。

全部讨论

05-21 09:55

“单车日均收入仅200多”。难道 在家等死吗?

05-21 09:56

本质是失业率提高,消费能力下滑,我都从白金卡跌为普卡了

05-21 10:03

为什么要开网约车,是家里没有多余的房子吗?

05-28 07:10

这也是丰富廉价劳动力导致的,群众有收入,有时间,谁会去买外卖、快递,底层劳动者外卖员、滴滴司机、快递员但凡有好的工作选择,也不会玩命跑这个。所以,经济转型还是关键。

05-21 09:58

开网约车讨生活也没办法,不然谁给钱?

05-21 10:13

所以说,稳定房价的前提是,增加老百姓收入。网约车饱和,说明就业真的是问题。

我现在出门能地铁就地铁 不能地铁自己开车

网约车市场饱和并不意味着网约车司机过剩

05-21 09:54

灵活就业也难啊

下一个就是外卖员饱和