重仓时代机会 的讨论

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华为终端BG 是大嘴开疆拓土干出来的,成了终端 BG 董事长是给大嘴留了这块地,成一方诸侯了,是对为这块疆土开拓的肯定。
何刚来管很正常,华为to C业务发布会过去全是大嘴讲,从后来何刚来讲一部分,这个决定应该早已安排。
车 bu 也已经由靳来管,大嘴往哪去?答案应该很明了,智选车。而且是更多的、全身心的投入智选车业务。
为什么是这个时点?或许是早有安排的巧合,或许是因为最近事件加速了这个人事调整和任命。
为什么可能是最近事件的加速促成?记得之前看大嘴说过,自己是个好强的人,为什么别人能做成我做不成,我希望自己要做就做第一。
另外特斯拉 FSD即将进入中国,以及中国无人驾驶政策开始放开。到了无人驾驶竞争的起点了。
而我们现在因为有华为车 bu, 在技术上已经不落后,落后或者还未建立起来的是什么?——品牌。
因此可以推断大嘴接下来会全身心的投入到智选车业务上,未来智选车的发布会可能就只有大嘴讲新车,和华为其他新品分开举办发布会。
智选车业务现在是品牌上升期,最近的事情对这个上升期的影响是不小、或者说是应该被重视的。推断没错的话,大嘴就是下了更大的决心要做大做强智选车,兑现之前几次采访讲到的未来目标。
这次事件智选受影响,但影响更大的是问界,而问界是最早、最多唯独与华为合作的车企,也是车型最多的车企,还是大嘴个人情感上倾斜最大的车企。
比喻成太子不太合适但是大概那么个意思,如今太子有难,而错不在太子,老爸会怎么做?
国家有国家运,企业有企业运。没有选择的赛力斯崛起,同时也可能因为这次事件进一步因祸得福。看似躺平,确一切虽在意料之外,却在情理之中。

热门回复

05-01 01:47

没有准备、把握,怎么会轻易放心让FSD进来。智驾要出海,没有比TSL这个绿叶更合适的了。

赞成✅。相对于老美这些大企业而言,中国的企业品牌管理的意识和经验的确是个短板,希望大嘴能在这块领域创造新的胜利✌️

余承东是历史的罪人

[抱拳][抱拳]

何刚是大嘴一手培养起来的,可以说是他的心腹大将,何刚接任是好事。
董事长的权限地位高于ceo,推测应该是让大嘴专注车业务了

分析的很好。