国3?
1、这仅是针对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,对于置换和新购车家庭,没有任何补贴;
2、这补贴不仅是中Y出力,地方CZ也要跟着出钱(第六条 汽车以旧换新补贴资金由中Y和地方CZ总体按6:4比例共担,并分地区确定具体分担比例。其中,对东部省份按5:5比例分担,对中部省份按6:4比例分担,对西部省份按7:3比例分担。地方负担的部分,由省级CZBM牵头负责落实到位。),很多地方财政已经入不敷出了,仅有口惠而实不至,当然这次活动会有中Y端口来登记会好很多,但群众理解上会打折扣;
3、补贴额度对预期太低,仅有1万和7000元的额度。
不过总算是落地了,这种落地对于那些对购车有观望情绪的对象会有催化作用,单周度渗透率超50%应该也快了。$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$