他肯定没成本优势,他员工薪酬就没法跟国内企业比谁更低
4月初还涨价,以为傻子像韭菜年年长新的?
TSL有什么成本优势,人工贵,材料又不敢降标使用,除非内销出口2条产线,中国市场基本崩了,不用想了,就算成本一样,国内其他新势力能亏本造车,TSL能不
降不了的 有些车企安全上都可以打折扣的
降得不够猛,说明特斯拉的成本优势、性能优势还不够强,必须降到对手不想造车、不敢造车的程度。感觉价格打不动,只能指望FSD作为核心竞争力了。
我比较好奇的是: $特斯拉(TSLA)$ 为什么就不能出一个长续航+高性能的结合版本呢?
等等党又胜利了,出手,不等了
背后就是汽车产能过剩,以旧换新的补贴细则啥时候出?
说好的涨价呢
卷的不行
早该全免费了
还会下调的
汽车股不能买了,卷死一批车企再看