国之重器···民族骄傲···虾鸡爆炒······

一个月能有多少，和小米Su7没法比

小米汽车和问界新M5作为两个不同的电动汽车品牌，它们之间的差异主要体现在以下几个方面：
1. 品牌定位及背景：小米汽车是由小米公司推出的首款智能电动汽车，它依托于小米集团在智能家居和智能手机领域的技术积累，致力于打造高性价比的智能电动汽车。而问界新M5则是由华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌AITO旗下的产品，华为在其中的角色主要是提供智能汽车解决方案，包括鸿蒙OS智能座舱等先进技术。
2. 市场表现：根据材料，小米汽车自发布以来，其首款产品小米SU7的热度持续不减，锁单量和交付量均表现出色，甚至在国内纯电动轿车市场的销量榜单上取得了领先位置。相比之下，问界新M5虽然预定量在短时间内迅速突破了6000单，显示了较高的市场关注度，但其具体的市场表现还需等待进一步的销量数据来验证。
3. 生产与交付情况：小米汽车正在努力提升产能，处于生产爬坡阶段，并计划尽快开始交付非创始版的小米SU7。而问界新M5已经开启了预订活动，并计划在4月23日正式发布，同时为消费者提供了一定的优惠政策，如2000元订金抵扣5000元购车款，以及优先提车的权益。
4. 技术与配置：小米汽车在智能化方面拥有自己的研发成果，如独立开发的9100吨大压铸设备和AI质量检测等智能化工序，保证了生产的自动化和效率。问界新M5则在设计上进行了创新，新增了红色配色和运动套件，增强了车辆的运动感。两者都在智能化和个性化方面做出了努力，但具体的配置和技术细节仍有待官方发布更多信息。
综上所述，小米汽车和问界新M5在品牌背景、市场表现、生产交付状况以及技术与配置等方面存在一定差异。随着两款车型更多信息的披露和市场的进一步反馈，这些差异可能会变得更加清晰。

国之重器···民族骄傲···虾鸡爆炒······

一个月能有多少，和小米Su7没法比

小米汽车和问界新M5作为两个不同的电动汽车品牌，它们之间的差异主要体现在以下几个方面：
1. 品牌定位及背景：小米汽车是由小米公司推出的首款智能电动汽车，它依托于小米集团在智能家居和智能手机领域的技术积累，致力于打造高性价比的智能电动汽车。而问界新M5则是由华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌AITO旗下的产品，华为在其中的角色主要是提供智能汽车解决方案，包括鸿蒙OS智能座舱等先进技术。
2. 市场表现：根据材料，小米汽车自发布以来，其首款产品小米SU7的热度持续不减，锁单量和交付量均表现出色，甚至在国内纯电动轿车市场的销量榜单上取得了领先位置。相比之下，问界新M5虽然预定量在短时间内迅速突破了6000单，显示了较高的市场关注度，但其具体的市场表现还需等待进一步的销量数据来验证。
3. 生产与交付情况：小米汽车正在努力提升产能，处于生产爬坡阶段，并计划尽快开始交付非创始版的小米SU7。而问界新M5已经开启了预订活动，并计划在4月23日正式发布，同时为消费者提供了一定的优惠政策，如2000元订金抵扣5000元购车款，以及优先提车的权益。
4. 技术与配置：小米汽车在智能化方面拥有自己的研发成果，如独立开发的9100吨大压铸设备和AI质量检测等智能化工序，保证了生产的自动化和效率。问界新M5则在设计上进行了创新，新增了红色配色和运动套件，增强了车辆的运动感。两者都在智能化和个性化方面做出了努力，但具体的配置和技术细节仍有待官方发布更多信息。
综上所述，小米汽车和问界新M5在品牌背景、市场表现、生产交付状况以及技术与配置等方面存在一定差异。随着两款车型更多信息的披露和市场的进一步反馈，这些差异可能会变得更加清晰。

一辆汽车的零配件非常繁多，它们共同构成了汽车的基本结构和功能。以下是一些主要的汽车零配件类别：
1. 发动机配件：包括活塞、活塞环、连杆、曲轴、气门、气门导管、气门座圈、正时链轮、正时链条、正时皮带、凸轮轴、平衡轴、缸套、进气门、排气门、气门室盖、气缸垫、油底壳、机油泵、曲轴瓦、连杆瓦、止推片、大修包、化油器等。
2. 底盘配件：包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥、轮毂、半轴、减震器、钢板、轴承、立仁轴、球头、球笼、三角臂、元宝梁、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车总泵、刹车分泵、刹车油管、ABS泵、制动调整臂、手刹线、减震器、悬挂等。
3. 车身配件：包括车门、车窗、座椅、安全带、玻璃升降器、雨刮器、后视镜、拉手、天线、仪表台、方向机、助力泵、刹车拉线、空调压缩机、收音机、CD机、扬声器、功放器、倒车雷达、防盗器、汽车灯具、水箱、油箱、水泵、风扇叶、飞轮齿圈、曲前轮、曲后轮、火花塞、高压线、分火线、点火线圈、空气流量计、三元催化器、化油器、油箱、机油箱、转向助力泵、散热器、冷却器、冷凝器、干燥瓶、油冷器、空调滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、分火线、分火头、分电器盖、分电器、火花塞、高压线、点火线圈、起动机、发电机、单向轮、轴承、油封、皮带、涨紧轮、缓冲块、顶胶、平面轴承、防尘套、平衡杆胶、转向机、助力泵、刹车拉线、离合拉线等。
4. 电气设备：包括蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、辅助电器等。
5. 通用件及相关附件：包括螺栓、螺母、垫圈、挡圈、销、键、弹簧、管路、管接头、密封件、油封、修理包、锁、标牌、标贴、线束、摩擦片、离合器片、刹车片、刹车蹄、喇叭、消声器、灯泡、各类传感器、继电器、各类开关等。
以上只是汽车零配件的一部分，实际上每辆汽车都有成千上万的零件组成，每个零件都有其特定的功能和作用，缺一不可。

车都是不要钱的吗 随便买

小鹏汽车在2023年第四季度的交付量突破了6万辆，全年交付量达到了14.16万辆。然而，进入2024年后，小鹏汽车的销量出现了下滑，1月份交付了8250辆新车，2月份降至4545辆，低于2023年的最低点5218辆。尽管如此，小鹏汽车对一季度的交付指引保持了一定的乐观，预计交付量将在2.1万至2.25万辆之间，营收预期为58亿元至62亿元。

果然想拿筹码

华为在汽车领域的合作范围广泛，除了与赛力斯合作生产车之外，还与其他多家车企建立了合作关系。具体来说，华为与以下汽车品牌有合作：
1. 上汽大通：上汽大通是上汽集团旗下的轻型商用车部门，专注于生产MPV、SUV、房车等车型。
2. 福田汽车：福田汽车是中国最大的商用车制造商之一，产品线涵盖卡车、客车、工程机械等多个领域。
3. 中国重汽：中国重汽专注于重型卡车的生产和研发，是中国重卡行业的领军企业。
4. 奇瑞汽车：奇瑞汽车是一家国有控股企业，产品线包括瑞虎系列、艾瑞泽系列以及新能源车型。
5. 武汉光庭：武汉光庭是一家专注于汽车电子软件的公司，与华为在智能驾驶系统方面有合作。
6. 北汽汽车：北汽汽车是北京汽车集团的简称，与华为在智能汽车解决方案上有合作。
7. 上汽通用五菱：上汽通用五菱是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司和广西汽车集团有限公司共同出资建立的合资企业。
8. 广汽集团：广汽集团是中国四大汽车集团之一，与华为在智能汽车技术上有合作。
9. 比亚迪汽车：比亚迪是全球领先的新能源汽车制造商，与华为在新能源汽车领域有合作。
10. 陕汽集团：陕汽集团是中国西北地区最大的重型汽车制造商。
11. 沃尔沃品牌：沃尔沃是瑞典著名的豪华汽车品牌，与华为在智能汽车技术上有合作。
12. 江淮汽车：江淮汽车是一家综合型汽车企业，与华为在新能源汽车领域有合作。
这些合作涵盖了从传统汽车制造商到新兴的智能汽车技术公司，展现了华为在汽车行业的广泛影响力及多元化的合作策略。

赛力斯集团股份有限公司是一家具有丰富历史和多元化业务的企业，成立于1986年，总部位于重庆市。起初，公司的业务主要集中在生产电器簧和微车座垫簧等，随后扩展到摩托车减震器领域，并最终转型进入汽车制造业。
1. 发展历程：赛力斯集团的发展可以分为三个阶段。第一阶段是创业积累期，从1986年到2002年，公司主要从事电器簧和摩托车减震器等产品的生产。第二阶段是汽车制造期，从2003年到2016年，公司与东风公司合资成立了“东风小康汽车有限公司”，开始进军汽车工业，并逐步拓展到乘用车业务。第三阶段则是上市和发展期，2016年小康股份成功在A股上市，标志着公司进入了新的发展阶段。
2. 业务范围：目前，赛力斯集团的主要业务涵盖新能源汽车及核心三电（电池、电驱、电控）的研发、制造、销售和服务，同时也涉及传统汽车及核心部件总成的研发和制造。旗下拥有多款产品，包括AITO问界系列高端智慧新能源汽车、瑞驰电动商用车、蓝电智能电动汽车、风光SUV及MPV等。
3. 战略合作伙伴：赛力斯集团与华为数字能源技术有限公司签署了全面战略合作协议，双方将在新能源汽车智能电动部件产品、平台技术开发与应用、充电网络建设与运营、国际化等领域开展深入合作，共同推动新能源汽车产业的高质量发展。
4. 企业文化：赛力斯集团秉承“一切为了用户，超级奋斗，拥抱改变，诚信可靠，价值共享”的核心价值观，致力于成为全球智能汽车品牌企业。
5. 业绩表现：赛力斯集团在2021年实现了显著的业绩增长，营业收入达到167.2亿元人民币，同比增长16.9%。新能源汽车销量同比增长104.4%，收入同比增长128.8%，显示出公司在新能源汽车领域的强劲增长势头。
整体来看，赛力斯集团是一家在新能源汽车领域有着深厚积累和广阔发展前景的中国企业，通过与华为等企业的战略合作，不断推动技术创新和产业升级，展现出强大的市场竞争力和成长潜力。

华为确实曾明确表示不直接参与汽车的生产制造，而是选择与多家车企进行深度合作，提供智能汽车解决方案。华为将自己定位为汽车行业的增量部件提供商，聚焦于ICT技术，助力传统汽车制造商转型为智能汽车制造商。
华为与赛力斯合作创立了AITO品牌，并推出了问界M5、问界M7和问界M9等多款车型。这些车型均搭载了华为鸿蒙智能座舱系统和HUAWEI ADS高阶自动驾驶系统等先进技术。例如，问界M5智驾版配备了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，能够实现高级别的自动驾驶功能，并且在智能座舱方面也有着出色的表现。
此外，华为还与北汽新能源、重庆长安、广汽集团等车企建立了合作关系，共同开发带有“Huawei Inside”标识的汽车子品牌。这些合作车型通常集成了华为的智能网联、智能电动等技术解决方案。
尽管华为自己不生产汽车，但它通过提供核心零部件和技术支持，深度参与到智能电动汽车的研发和制造过程中。这种做法允许华为发挥其在ICT领域的专长，同时避免了直接涉足汽车生产的复杂性和高额投入。