由大众汽车集团全资控股、位于合肥经开区的大众汽车(中国)科技有限公司,也就是VCTC,是落实产品本土化的中枢,将与集团在华合资企业紧密合作,承担核心开发任务。据了解,VCTC正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,大众汽车将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
那些喷小鹏的朋友们,可以休息了!
小鹏主品牌,现在就需要重新定位一下
直白地说,就是把外面的壳,设计得更有竞争力一些!
由大众汽车集团全资控股、位于合肥经开区的大众汽车(中国)科技有限公司,也就是VCTC,是落实产品本土化的中枢,将与集团在华合资企业紧密合作,承担核心开发任务。据了解,VCTC正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构(CMP),从2026年起,大众汽车将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
经济观察报的
“同时,通过全新的CEA架构,大众汽车在中国本土生产的电动车的数字化、智能化架构将实现更高程度的标准化。按照计划,2026年在大众安徽规模化量产的电动车都将使用CEA架构。
具体而言,CEA架构将覆盖两大电动车平台。首先将应用于由大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)与上汽大众、一汽-大众共同开发的CMP电动车平台,该电动车平台专为中国本土市场开发,面向紧凑级入门市场,计划推出四款大众汽车品牌纯电动车型。其次, CEA架构也将搭载在由大众汽车与小鹏汽车共同开发的两款大众品牌中级电动车上。”