两个原因，一个是去年年底冲业绩，资源搜刮的差不多了，另一个就是观望，大家等改款，等调价。
比亚迪开了一枪，后面的也纷纷跟进，二手车贩子这两年也头疼，厂家一调价他们就得割肉。

今年要回避汽车产业链，地产产业链，白酒消费电子产业链，干人工智能，机器人就对了

这玩意儿谁总是换车啊前几年新能源车爆发年，该换的也都换的差不多了，真把新能源车当手机卖吗

可能过年大家发现新能车实在是只适合城市跑短途，做网约车，跑远点一旦遇上堵车，就要提心吊胆了吧

渗透率貌似比去年底还低了？

。。。

之前不是周报吗

这渗透率，今年新能源汽车有点难。