都来都来，坐等起飞

无图怎样自动驾驶？真想不明白，无图点导航

$小鹏汽车(XPEV)$ 卧槽牛逼！直接硬刚华为遥遥领先！$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$

XNGP 其实就是自动导航辅助驾驶的意思，其最核心的内容就是城市 NGP 功能，简单来说它能让车主在城市路况也能做到点对点无接管的程度。
在今年 3 月，小鹏就推出了 Xmart OS 4.2.0 版本，车辆升级后即可解锁 XNGP 第一阶段能力，小鹏在广州、深圳和上海开放了城市 NGP 功能，并且在全国范围内所有无高清地图的城市开放直行红绿灯识别起停、跨线绕行障碍能力，这也是国内为数不多能实现城市路况下全程智能辅助驾驶的驾驶系统。
时间过去了 8 个月，如今小鹏已经将 XNGP 的 NGP 城市版图扩大到了 25 个，这也意味着大部分小鹏车主都能享受到在城市道路轻松驾驶的乐趣，但考虑到城市的复杂路况，也有部分车主对 XNGP 是否真能让实现无接管状态存在一定的质疑。
小鹏 XNGP 系统主要是依靠激光雷达 + 摄像头 + 超算平台对车辆周边环境进行精确的了解和计算，再将信息提供给自动驾驶系统做决策，此外还需要高精度地图和高精定位系统，让车辆知晓自身位置和前方道路状况。
相信大家也很清楚，激光雷达和视觉采集一直是智能驾驶的争议焦点，特斯拉自动驾驶技术主要基于视觉方案，而国内汽车品牌则多采用搭载激光雷达的多传感器融合方案，目前孰优孰劣暂未可知。
但客观的说，目前依旧没有任何一方能取得绝对优势，所以部分车主的质疑也十分合理，小雷建议大家即使在智能辅助驾驶系统接管时，也要保持时刻警惕，毕竟安全肯定是放在第一位的，或许未来智能驾驶技术发展成熟，人们能放心的将驾驶重任完全交给机器。

被瑶瑶领仙牵着鼻子走，昏招营销

华体科技

$星网宇达(SZ002829)$ 都得依赖惯导技术吧。

智能驾驶果然没啥护城河，每家汽车制造企业都可以搞

下半年开始，智能汽车的发展明显开始提速了。$智能汽车ETF(SH515250)$

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